機車領域中存在各種專業用語，本企劃將針對這些「機車用語」進行說明。這次要介紹的是「Stem」。

支撐前端周邊的轉向旋轉軸

機車領域中存在各種專業用語，本企劃將針對這些「機車用語」進行說明。這次要介紹的是「Stem」。

所謂Stem，是機車轉向機構的核心零件，正式名稱為「Steering Stem」。

它以貫穿車架前端Steering Head（Head Pipe）上下方向的軸為中心，讓把手與前叉等前端周邊零件能夠左右轉動。

一般也會把Stem Shaft與固定下方前叉的Under Bracket視為一體，統稱為「Stem」。

Stem Shaft由設置在Head Pipe內部上下兩側的Stem Bearing支撐，能夠順暢轉動。

其上方會安裝Top Bridge，並與Under Bracket一起固定左右兩支前叉。透過這一系列零件，前輪與把手的動作得以連動，構成將騎士操作傳遞至前輪的轉向機構。

Stem周邊相當重要的一點，就是軸承的鎖緊程度。如果調整得太緊，轉向動作會變得沉重；反過來如果太鬆，則可能產生間隙，對操控穩定性造成不良影響。

此外，長時間使用後，軸承或Bearing Race也可能磨耗，轉動把手時可能會感受到卡頓。

另外，與操控有關的並不是單純「Stem與Top Bridge要鎖得緊一點還是鬆一點」這麼簡單。各部位都有製造商指定的鎖緊扭力與調整方式，依照正確規範組裝相當重要。

Stem平常並不是特別顯眼的零件，但它支撐著車輛前端周邊，也是實現精準轉向的重要零件。

原文標題：ハンドルとフレームをつなぐ操舵の中心！ 締め付け具合にも注意が必要ｊな「ステム」とは？
原文作者：バイクのニュース編集部
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/478879
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