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630萬日圓!Honda頂級「4人座Coupe」開出好成績!流線車身搭配鮮紅色內外裝的「Prelude 2027 Limited Edition」備受矚目!

2026.09.07  作者:KURUMAのNEWS  

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Honda「Prelude」推出了特別版車型「2027 Limited Edition」。儘管是車系中售價最高的車型,訂單似乎仍相當踴躍。

Honda「Prelude 2027 Limited Edition」備受矚目!

Honda的Specialty Sports車型「Prelude」新增特別版「2027 Limited Edition」,並於2026年8月20日正式上市。

這款車究竟有哪些特色呢?

作為基礎車型的Prelude,是在2025年9月以第六代車型之姿重新復出的車款。

在「UNLIMITED GLIDE」的概念下,這款車以打造宛如滑翔機翱翔於廣闊天空般的爽快操駕感受,以及日常使用的便利性為開發目標。

車身造型從傳統的2門Notchback改為3門Fastback,但流暢優美的車身線條,以及可容納4人的車內空間都獲得完整傳承。

特別仕様車「プレリュード 2027 リミテッドエディション」

車身尺寸為全長4520mm×全寬1880mm×全高1355mm,軸距則為2605mm。低車高搭配大尺寸輪胎,呈現出Sports Car特有的沉穩車身姿態。

從以滑翔機為設計靈感的車身輪廓,到採用隱藏式車門把手、取消車頂飾條等設計,都有效降低了空氣阻力,同時也具備WLTC模式23.6km/L的油耗表現。

動力系統採用由2.0升直噴引擎與雙馬達組成的Hybrid系統「e:HEV」。透過能帶來類似有段變速感受的「Honda S+ Shift」、會從揚聲器播放引擎聲浪的「Active Sound Control System」,以及減速時讓車輛平順滑行的「Coasting控制」等功能,打造出充滿駕馭樂趣的行駛表現。

底盤採用專屬設計,並導入源自「Civic Type R」的相關技術;懸吊系統則配備Dual Axis Strut Suspension、Adaptive Damper System,以及Brembo煞車系統,在兼顧柔韌乘坐舒適性的同時,也實現敏銳且容易轉向的操駕特性。

此外,還導入經過專屬調校的「Honda SENSING」,以及擴大作動範圍的Agile Handling Assist,進一步提升安全性與車輛動態穩定感。

在實用性方面,車尾配備附有底板下方收納空間的寬敞尾門行李廂,將後座椅倒下後,即使是Golf Bag或Surfboard等長型物品也能裝載。此外,還標準配備搭載Google功能的9吋顯示幕,以及BOSE Premium Sound System。

這次推出的特別版「2027 Limited Edition」,採用專屬車色「Premium Crystal Garnet Metallic」。

這款紅色車漆透過3層塗裝呈現出深邃且立體的光影效果;外觀從與車身同色的前上方水箱護罩飾條,到前後保險桿的Accent Color、Brembo煞車卡鉗,以及切削Black Clear的19吋鋁合金輪圈,全車以紅色與黑色進行整體搭配,讓車身造型更加俐落。

內裝則以Bordeaux與黑色的雙色座椅(真皮×Prime Smooth)為主軸,營造出高質感的座艙氛圍。

中央鞍座、扶手,以及採用雲朵紋表皮的Middle Lining也加入Bordeaux配色;Middle Lining部分更採用雙色縫線與紅色「PRELUDE」刺繡Logo,方向盤也加入紅色縫線,從細節處展現出高度講究的設計。

針對2027 Limited Edition,我們向Honda公關部門詢問相關資訊,對方表示,內外裝所採用的Bordeaux配色,是為了營造「成熟大人的氛圍」與特殊感,因此特別選用這樣的色調。

售價(含消費稅)為630萬6300日圓,不僅高於一般車型的617萬9800日圓,更創下Prelude車系史上最高售價。不過從2026年6月18日公布並開始接單,截至8月26日為止已累計接獲81張訂單。即使是車系頂級車型,依然展現出相當順利的銷售開局。

此外,未來不僅會在日本國內販售,也預計將觀察各市場的反應後進一步拓展海外市場,因此作為Special Model,未來在全球市場的動向也相當值得關注。

※ ※ ※

2027 Limited Edition並非限量販售,而是限定販售至2027年底。對於想入手這款沉穩又成熟風格Prelude的人來說,不妨向經銷商詢問看看。


原文出處:630万円! 最高峰のホンダ「4人乗りクーペ」好発進! 流麗ボディに真っ赤な内外装をまとった「プレリュード 2027 リミテッドエディション」に注目!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1108700
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