Honda過去曾提出的「Boss Cub」究竟是一款什麼樣的車型呢？
Honda超前衛「大型Super Cub」！
作為支撐日本民眾日常生活交通工具，並持續受到全世界喜愛的經典名車，就是Honda「Super Cub」。
Super Cub是一款給人經濟性與耐用性優異、「實用型二輪車」印象相當強烈的商用機車，不過在1999年秋季舉辦的「第33屆東京車展」中，Honda曾公開一款延續其精神、卻蛻變為完全不同全新性格的獨特車型。
這款車的名稱就是「Boss Cub」。
它是一款以「Super Cub」作為設計意象的自排車型，並以「為大人打造的週末機車」作為開發概念。
說到Super Cub，長久以來一直被人們視為支撐報紙與郵件配送、商店送貨等日常工作的商用車款，但Boss Cub則把「符合成年人喜好的沉穩設計」放在最優先的位置進行開發。
作為陪伴假日生活的夥伴，Honda希望藉由洗鍊造型，讓車主光是擁有它本身，就能獲得滿足與喜悅。
外觀設計最大的特色，可說就是採用了「可拆卸式腿部護板」這項獨特結構。
腿部護板是Cub車系的代表性設計，也是能夠防止騎士腳部受到風吹或泥水噴濺的象徵性零件，而Boss Cub刻意將它設計成可拆卸形式，讓騎士能依照不同使用情境，自由改變車輛外觀與氛圍。
例如平日移動或喜歡古典風格時，可以裝上腿部護板；假日想享受輕快巡航時，也可以將它拆除，營造更簡潔的外觀，藉此選擇符合各種生活型態的洗鍊風格。
此外，在機械結構與騎乘質感方面，Boss Cub也在重視Super Cub傳統精神的同時，做出大幅度進化。
變速系統採用「扭力轉換器式自動變速箱」。
它一方面延續Super Cub「任何人都容易操作」、「輕鬆便利」的核心精神，同時也因為不需要操作離合器，實現更舒適的自排騎乘體驗。
而更讓車迷熱血沸騰的地方，就是動力單元搭配了排氣量「250cc級」的水冷引擎。
有別於一般Super Cub所採用的小排氣量引擎，250cc級動力帶來更充裕的性能與餘裕，因此不僅能應付市區頻繁起步與停車的路況，在假日長途騎乘或寬廣的主要幹道上，也能實現沒有壓力的「從容騎乘表現」。
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Boss Cub以大家熟悉的Super Cub設計意象為基礎，結合可拆式腿部護板所帶來的高度造型變化，以及250cc、自排設定所提供的從容巡航性能。
Honda試圖讓它從日常代步工具，進一步昇華成能夠深入享受假日時光的移動夥伴。這種敏銳的設計感與堅持，即使到了現在，依然持續散發能夠激起人們擁有慾望與騎乘慾望的不變魅力。
原文出處：ホンダ斬新「“大きな”スーパーカブ」！ 大排気量“250cc”水冷エンジン搭載の「パワフル仕様」！ ド迫力の「ビッグボディ」で“高速道路”も走れる！ 衝撃のバイク「カブの王様」こと“ボスカブ”とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1093839#photo1
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