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V6渦輪引擎600匹馬力! 全新「雙座“機器”」備受矚目! 全長4m的超輕量車身引發熱議「這種徹底追求純粹的跑車就是讓人著迷」! 右駕Donkervoort「P24 RS」荷蘭規格是什麼?

2026.08.25  作者:KURUMAのNEWS  

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荷蘭汽車製造商Donkervoort於2026年7月22日宣布,將為新款雙座跑車P24 RS推出右駕版本,並開始接受訂單。這也是品牌首次推出右駕車型,因此在社群平台上引發各種討論。

品牌首款右駕版本引發熱烈反響!

荷蘭汽車製造商Donkervoort於2026年7月22日(當地時間)宣布,將為雙座跑車新款P24 RS推出右駕版本,並開始接受訂單。

Donkervoort是一家成立於1978年的跑車製造商。

該品牌以徹底追求輕量化以及以駕駛者為核心的造車理念聞名,長期打造結合簡潔結構與強勁動力性能的純粹跑車。

過去Donkervoort一直只推出左駕車款,而這次P24 RS則是品牌成立49年以來首次推出右駕版本。

這也讓P24 RS得以進軍英國、日本、新加坡、香港、澳洲、紐西蘭等右駕市場。

新款P24 RS預計全球總產量為150輛,其中右駕版本則限定在30輛以內。

超軽量ボディに高性能なV6ツインターボエンジンを搭載

因此,儘管是品牌首款右駕版本,預計也會成為非常稀有的車型。

車身尺碼方面,全長4000mm、軸距2420mm。

在全長約4m的緊湊車身中,結合了雙座跑車特有的低趴車身比例。

車體採用焊接鋼管結構與品牌自行開發的「Ex-Core」碳纖維嵌件相結合的混合式底盤。

透過這種結構,乾重僅780kg,實現驚人的輕量化。

搭載的引擎則是全新開發的「PTC(Power To Choose)」。

這具3.5升V型6缸雙渦輪引擎可輸出600匹最大馬力與800Nm最大扭力。

變速箱搭配5速手排,整體設定著重於讓駕駛者親自操控車輛的樂趣。

在僅780kg乾重的車身上搭載600匹馬力引擎,讓P24 RS擁有非常高的馬力重量比。

0~200km/h加速僅需7.4秒,最高時速則被認為可突破300km/h。

此外,過彎時的橫向G值據稱可超過2.3G,在一款能合法行駛於一般道路的跑車上,卻具備接近賽車的行駛性能。

這具引擎還能依照行駛狀況與駕駛者喜好,在400匹、500匹與600匹馬力三種輸出模式之間切換。

此外,循跡控制與懸吊設定也能由駕駛者自行調整,並非完全依賴電子控制,而是將親手操控車輛的感受放在重要位置。

不過,這並不是一款只追求極端性能的車型。

車頂採用可拆卸式「Twin Targa」設計,讓駕駛者也能享受開放式駕駛的暢快感。

此外,車內還保有298公升的行李廂空間,無論是日常用品或長途旅行時的行李,都具備一定的實用性。

當地基本售價為29萬8500歐元(約5555萬日圓※截至2026年7月下旬)。

全長約4m的輕量車身搭配600匹馬力V6雙渦輪引擎與5速手排,再加上品牌首度推出右駕版本的P24 RS。

隨著進軍包括日本在內的右駕市場,這款車有望成為Donkervoort吸引新一批車迷的重要車型。

※ ※ ※

關於這款P24 RS,社群平台上也出現了各式各樣的反應。

在車身尺寸與性能方面,可以看到「尺寸感很剛好」、「全長4m卻有600匹馬力,太猛了」、「光看外型就覺得很快」等留言,許多人都對緊湊車身搭配強大動力系統的組合感到關注。

設計方面也有「造型很漂亮」、「看起來就非常輕、非常快」、「這種徹底追求純粹的跑車就是讓人著迷」等評論,可以看出不少人對Donkervoort獨具特色的造型給予肯定。

此外,對於品牌首款右駕版本,也有人表示「右駕的話在日本也不錯」、「很想在日本看到它」、「5速手排感覺也很好玩」等,似乎也有不少車迷期待它進軍包括日本在內的右駕市場。

輕量化車身、600匹馬力V6雙渦輪、5速手排,以及右駕版本等元素兼具的P24 RS,正以一款稀有的純粹跑車之姿受到矚目。


原文出處:V6ターボで600馬力! 新型「2人乗り“マシン”」に熱視線! 全長4mの超軽量ボディに「割り切ったスポーツカーは惹かれる」と反響も! 右ハンドルのドンカーブート「P24 RS」オランダ仕様とは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1102569
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