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Toyota「新型Voxy」訂單「大量湧入」導致交車期拉長! 交車「最快也要明年春天」? 新設計&全新「高質感內裝」帶動訂單急增,5年目小改款車型現況詢問經銷商

2026.08.24  作者:KURUMAのNEWS  

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2026年5月進行部分改良的Toyota「Voxy」,上市至今已經過兩個多月,我們向經銷商詢問了目前最新的交車期等相關資訊。

Voxy部分改良車型,交車期預計超過7個月! 不過各經銷商也有差異

2026年5月6日,Toyota對中型MPV「Voxy」進行部分改良,並於同日正式上市。

針對上市後消費者的反應以及目前最新的交車期,我們向首都圈的一家Toyota經銷商進行詢問。

第一代Voxy於2001年11月首次登場。與兄弟車「Noah」一樣,除了車身尺寸適中之外,還配備方便上下車的滑門以及三排座椅,因此在MPV市場中累積了深厚的支持者。

之後分別於2007年6月進行第二代改款、2014年1月推出第三代,現行第四代則是在2022年1月登場。

即使距離首次登場已經過了四分之一世紀,歷代車型依然受到消費者接受並持續維持穩定人氣,可以說這正是Voxy獨有的優勢。

第四代車型採用TNGA平台(GA-C),並導入最新的先進配備,進一步提升作為MPV的產品魅力。

車身尺碼為全長4695mm×全寬1730mm×全高1895~1925mm,軸距為2850mm。全車系皆屬於3號牌車型。

新しいトヨタ「ヴォクシー」最新の納期は

目前的現行車型,在進入第5個年式之際進行的這次改良,是累計第2次的小改款。其中最值得注意的,就是為了實現碳中和,車系統一改採1.8升Hybrid車型(不包含Welcab)。

因此,除了Welcab之外,所有車型等級都取消了2.0升汽油引擎版本。

可以說,這是一次確實反映汽車電動化趨勢、發展方向相當明確的改良。

外觀方面,重新修改了車頭周圍的設計,進一步提升與車身的一體感。頭燈則將LED日行燈+方向燈的設計改為以直線為基調,讓車頭視覺更加俐落,營造出時尚洗鍊的風格。

前水箱護罩本體與護罩飾板改為黑色點綴,17吋輪圈則改採切削亮面+黑色塗裝+深色透明塗層處理。

內裝也重新打造,營造出更加運動化的氛圍。

全車系將排檔頭與車窗開關周圍改為鋼琴黑塗裝。

高階車型「S-Z」則將儀表板上方的護罩改採包覆材質並加入縫線處理,同時在儀表板增加縫線設計,部分區域採用麂皮質感材質,座椅表皮也重新設計,車門飾板則追加縫線與麂皮質感表皮,進一步提升整體質感。

在配備方面,數位儀表的液晶顯示區域放大,提高辨識度。S-Z從原本的7吋擴大至12.3吋,中階車型「S-G」則從4.2吋擴大至7吋。

此外,S-G也新增標配附有一鍵開關的雙側電動滑門。

除此之外,還提供前後行車記錄器;4WD的「E-Four」車型則將「SNOW EXTRA模式」列為Drive Mode Select的標準配備,提升雪地行駛時的穩定性。

另外,透過最佳化避震器的阻尼力,改善乘坐舒適性,同時藉由最佳化隔音材料的配置,進一步提升車內的靜肅性。

車身顏色方面,全車系新增兩種共通新色,分別為「Neutral Black」與「Urban Rock」。

車輛售價方面,從S-G車型的375萬1000日圓起,至最高階S-Z車型(E-Four)的438萬200日圓止(皆為含消費稅價格)。

針對部分改良車型上市後的反應與交車期,我們在7月下旬向首都圈的一家Toyota經銷商進行詢問。

「我們確實會收到以交車期為優先的客戶詢問,例如『Noah和Voxy哪一款可以比較早交車?』,同時也有只鎖定Voxy的客戶詢問交車期。

根據車型等級不同,Noah似乎有稍微比較快的趨勢。目前的預估時間,Noah約為6個月,Voxy則約為7個月。

由於各經銷商的情況可能有所不同,如果您比較急著交車,我們建議也可以向附近的Toyota經銷商詢問。」

我們也進一步詢問了其他Toyota經銷商。

「和Noah一樣,Voxy也會進行海外生產。預計這將有助於縮短交車期,不過屆時日本國內生產與海外生產的Voxy會同時存在。

我們認為應該也有客戶希望購買日本國內生產的車輛,但實際上最後會如何安排,目前還不清楚。

至於目前的交車期,大約以7個月作為參考。」

目前來看,交車期暫時可以抓半年以上、接近7個月左右作為一個參考。不過不同經銷商之間仍存在差異,也有可能在半年內完成交車。

如果希望盡可能縮短等待時間,也可以嘗試向附近的Toyota經銷商「一家一家全部問過去」。

不過,同一家銷售公司(營運企業)旗下的經銷商通常會共享相同資訊,因此在詢問時,也需要確認彼此是否屬於不同企業。

只要持續耐心尋找,確實有可能透過這些努力找到能夠提早交車的車源,因此不妨持續多方詢問。


原文出處:トヨタ「“新型”ヴォクシー」 注文“殺到”中で「長納期」発生! 納車は「早くても来春」に? 新デザイン&「上質内装」新採用で受注が急増 5年目のマイチェンモデルの現状を販売店に聞いた
原文記者:松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1098909
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