目前高級MPV市場相當熱絡，讓我們回頭看看Toyota過去曾經販售過的「GranAce」。這究竟是一款什麼樣的車呢？
Toyota令人驚豔的「4排8人座」FR MPV受到高度矚目！
2026年6月，Toyota推出高級MPV「Alphard／Vellfire」的改良車型，2026年7月Nissan也上市全新「Elgrand」，讓目前的MPV市場受到高度關注。
【圖片】超帥氣！這就是Toyota「4排8人座」FR MPV！（40張）
在這樣的背景下，除了新車與現行車款之外，也有不少人開始回想起那些已經停產、不再販售的車型。
其中，Toyota「GranAce」就是一款特別具有獨特存在感的車款。
GranAce是一款於2019年12月推出的大型高級MPV，並於2024年4月正式停產。
這款車雖然只販售了約5年，但採用了與一般MPV截然不同的獨特設計理念，即使到了現在，依然被視為相當有特色的車款。
GranAce是以Toyota在海外市場推出的「HiAce（H300系列）」為基礎開發，但並不是單純將商用車改造成乘用車，而是針對日本市場的需求，在車輛各處採用專屬設計，追求更高的舒適性與高級質感。
一方面保有商用車長年累積的高耐久性與堅固車體結構，同時也特別注重車內的靜肅性與乘坐舒適度。透過這些設計與調整，進一步提升了符合高級MPV定位的舒適性與整體產品魅力。
GranAce的車身尺寸為全長5300mm×全寬1970mm×全高1990mm。
即使與目前Toyota旗下的Alphard與Vellfire相比，GranAce的車身尺寸也大上一號，即使行駛在市區街道上，也能展現格外吸睛、極具存在感的霸氣車格。
另一方面，由於車身高度高、車寬也相當寬，因此在像日本這種道路較狹窄的環境，或是在停車場停車時，有些情況需要特別注意車身尺寸。
外觀方面，最大的特色就是充分利用大型車身所打造出的高存在感設計。車頭配備大型水箱護罩，營造出強悍且氣勢十足的外觀。
此外，方正的車身造型不僅能提供寬敞的車內空間，也讓整體外型散發出大型車特有的沉穩氣勢。
車尾則採用L字型尾燈，透過設計進一步強調寬大的車身輪廓。
內裝方面，在不過度追求華麗的前提下，以舒適性為主要考量，呈現沉穩的整體風格。車內以黑色為基調，搭配木紋與金屬質感飾板，營造出高級且精緻的座艙空間。
座椅提供黑色與Neutral Beige兩種配色，可以依照個人喜好與使用情境選擇。
寬敞的車內空間也是GranAce的一大魅力。車室長度達3290mm、車室寬度1735mm，充分利用大型車身所帶來的充裕空間，打造出舒適寬敞的乘坐環境。
其中，高階「Premium」車型在第二排與第三排分別配備獨立的Executive Power Seat。
座椅採用真皮材質，除了電動椅背調整功能之外，還配備腿靠與座椅加熱功能，即使長時間乘車，也能享有相當舒適的乘坐體驗。
整體設計相當重視乘員的舒適度與放鬆感，因此這款車也被設定為能夠作為高級接待車使用的車型。
另一方面，「G」車型則採用8人座配置，以實用性與便利性為主要考量。第四排座椅採用可向上收折的設計，因此可以依照乘坐人數與行李多寡調整行李廂空間。
安全配備方面也相當豐富，全車標配「Toyota Safety Sense」，並配備各種駕駛輔助功能。此外還搭載Panoramic View Monitor與Blind Spot Monitor，讓不同類型的駕駛者都能在更加安心的環境下操控車輛。
動力系統搭載2.8L直列4缸柴油渦輪引擎，最大馬力177匹，最大扭力450Nm。
驅動方式為FR，變速箱則搭配6速AT。WLTC模式下的油耗為10km／L。
車輛售價（含消費稅）以2019年上市時的價格來看，G車型約620萬日圓，Premium車型則約650萬日圓。
雖然作為高級MPV來說，GranAce屬於價格較高的車型，但除了寬敞的車內空間與豐富的配備之外，也兼具能夠因應各種用途的高度實用性，因此可以說是一款不僅鎖定一般個人消費者，也將企業用車需求納入考量的車型。
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GranAce是一款僅販售約5年就宣告結束的車型，但充分運用大型車身打造出的寬敞車內空間，以及強調高級質感的專屬設計，都相當具有魅力。
即使距離停產已經過了一段時間，現在仍然有人表示「因為真的滿喜歡，所以有點懷念」、「可惜只推出了一代就結束了」等看法，也可以看出GranAce是一款至今仍讓人印象深刻、重新受到關注的車款。
原文出處：トヨタ斬新「“4列8人乗り”FRミニバン」に大注目！ “アルヴェル”超え「全長5.3m」ボディに超パワフルな「2.8Lディーゼルターボ」搭載！ めちゃ “快適スペース”実現で「3列6人乗り」も魅力的なグランエースとは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1098224
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