源自英國的摩托車品牌「Royal Enfield」，其日本正規進口商 PCI 已自 2026 年 8 月 7 日起開放新型車款「BULLET 650」預約訂購，預計於 8 月 27 日正式上市。

簡約且追求真實本質的摩托車生活

源自英國的摩托車品牌「Royal Enfield」，其日本正規進口商 PCI 已自 2026 年 8 月 7 日起開放新型車款「BULLET 650」預約訂購，預計於 8 月 27 日正式上市。

【圖片】超帥！這就是不到100萬日圓（約新台幣20.5萬元）的「超復古摩托車」BULLET 650！

BULLET 650 結合英式風格設計與在印度淬鍊出的可靠性，並以久經驗證的 650cc 雙缸引擎平台為核心打造。

「BULLET」這個名稱，90 多年來始終體現簡約且追求真實本質的摩托車生活，跨越時代與國界，持續連結世界各地的騎士。這款車誕生於手繪設計圖仍屬理所當然的年代，並將永恆不變的設計，以及摩托車文化所孕育的人與人之間連結這一本質，一路傳承至現代。

回顧 BULLET 的歷史，可以發現它曾率先於業界導入多項技術，包括以腳操作的換檔機構，以及可提升進排氣效率的四汽門汽缸頭等。

1948 年，「BULLET 350 Trial」原型車首度搭載搖臂式後懸吊，並在賽事獲勝後導入量產市售車。也因此確立其成為全球首款搭載這項技術量產車的地位。

之後從 1990 年代到 2000 年代，陸續導入電動啟動馬達與五速變速箱，進一步擴大在國際市場的支持族群。2010 年改採 UCE 引擎（Unit Construction Engine），2023 年則發表搭載高可靠度 350cc「J Series」引擎的「BULLET 350」，在守護傳統的同時，也持續穩健進化。

2026 年式 BULLET 650 搭載排氣量 647.95cc 的並列雙缸 SOHC 四汽門引擎，並配置於鋼製 Tubular Spine Frame 車架之中。

這具引擎與 SUPER METEOR 650 等車款共用，於 7250rpm 可輸出最大功率 34.6kW（47ps），並於 5650rpm 產生 52.3Nm 最大扭力。其主要特色是具備平順的動力輸出與輕快加速表現，從悠閒巡航到較具運動感的騎乘都能廣泛對應。

變速系統採用六速變速箱搭配滑動式離合器，實現舒適且低壓力的騎乘感受。

懸吊系統採用 SHOWA 製品。前方配備內徑 43mm 的正立式伸縮前叉，後方則採雙槍避震器，即使面對不同路面狀況，也能提供穩定的乘坐感受。

輪圈尺寸為前 19 吋、後 18 吋，維持傳統車身比例的平衡感。

儀表採指針式速度表搭配數位 LCD 的設計，可清楚顯示油量、里程資訊與檔位等資訊。

外觀方面，手繪 Pinstripe 線條以及設置在頭燈上方的燈具相當醒目。油箱兩側配置立體翼形廠徽，另外還有復古風格長座墊與氣勢十足的騎乘姿勢等，在車身各處融入多年來持續傳承的 BULLET 經典設計元素。

1954 年首度採用、被稱為「Tiger Eye」的 Pilot Lamp 頭燈燈殼，則與帶有帽簷、被稱為 Casquette 的 LED 頭燈結合，在現代化造型之中呈現 BULLET 的血統。

Royal Enfield 亞太地區事業負責人 Manoj Gajarlwar 表示：「Royal Enfield 以 Rider First 為理念，作為一個提供能撼動騎士心靈之摩托車的品牌，受到全球車迷喜愛。」

談到 BULLET 650 時，他也說明：「融合洗鍊的英式風格與在印度培養出的高度可靠性，讓傳統名車於現代重新復活。」並表示：「在日本，許多 BULLET 為人們的生活帶來喜悅與豐富意義。我們肩負著延續這項偉大傳承的責任，也很榮幸能擔任繼承這份歷史遺產的角色。」

車色共有「Canon Black」與「Battleship Blue」兩種選擇。

透過原廠配件「ROYAL ENFIELD ACCESSORIES」，也能依照個人喜好進一步客製化舒適性與造型。保固則自新車領牌日起提供 3 年、里程不限的保固服務。

含稅售價方面，Canon Black 為 98萬100日圓（約新台幣20.1萬元），Battleship Blue 為 99萬5500日圓（約新台幣20.4萬元）。

將超過 90 年歷史刻入 DNA、同時完成現代化進化的 BULLET 650，兼顧昔日經典風格與最新技術水準，預期將獲得廣泛騎士族群的支持。

原文出處：100万円切りの「超レトロバイク」登場！ 手書きの「ピンスト」＆旧車デザインそのまんま！ 90年の歴史を継ぐロイヤルエンフィールド新型「ブリット650」が予約開始！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1096637
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