Toyota於2023年全球首次公開的「Land Cruiser Se」，因為那台大家熟悉的「Land Cruiser」不僅變成BEV（Battery EV：電動車），還採用了Monocoque車身，因此引發廣大話題。如今過了3年，這款電動Land Cruiser究竟發展得如何了呢？

Toyota全新「三排座椅大型SUV」備受矚目！

Toyota「Land Cruiser Se」於2023年的「Japan Mobility Show（JMS）2023」全球首次公開，並作為新世代「Land Cruiser」受到高度關注。

【圖片】超帥氣！這就是Toyota全新「三排座椅大型SUV」！（30張）

當時Toyota曾說明，Land Cruiser Se的開發目的，是在具備BEV（Battery EV：電動車）特有的安靜行駛與強勁動力之餘，還要兼顧Monocoque車身所帶來的優異操控穩定性，以及在惡劣路況下的行駛能力。

此外，透過三排座椅與全長5150mm的大型SUV設定，Toyota也希望打造出全新的Land Cruiser形象，以滿足全球各地多元化的使用需求。

另外，將近未來風格與「Land Cruiser特色」融合，並強調方正車身線條的外觀設計，也成為當時受到矚目的特色之一。

在JMS2023上，許多車廠都展出了各式各樣的BEV概念車。

然而，其中Land Cruiser Se之所以引發高度關注，最大的原因就在於它沒有採用被視為Land Cruiser傳統象徵的Ladder Frame，而是改採Monocoque車身。

Land Cruiser系列一直以來都以出色的越野能力、耐久性與可靠性，作為真正的越野SUV受到全球消費者支持。而支撐這些核心特性的，就是堅固耐用的Ladder Frame結構。

因此，在當時發表時，一方面有人認為「作為新時代的Land Cruiser很有意思」，另一方面也出現「採用Monocoque就不像Land Cruiser了」、「這樣也能叫Land Cruiser嗎？」等不同意見，可以說正反兩面的評價相當分歧。

當時Land Cruiser Se的企劃負責人曾表示，希望運用BEV特有的安靜行駛特性，以及Monocoque車身所帶來的操控穩定性，提出一種全新的價值，也就是一款無論在市區或高速公路行駛，都能舒適移動的三排座椅、7人座SUV。

從這番說明來看，Toyota並不是想用Land Cruiser Se取代既有的Land Cruiser系列，而是希望提供一個不同於正統越野車的新選擇。

目前的Land Cruiser系列包含「Land Cruiser 300」、「Land Cruiser 250」、「Land Cruiser 70」，以及「Land Cruiser FJ」，各車型都扮演著不同的角色。

如果未來再加入全新的BEV車型Land Cruiser Se，它有可能成為進一步擴大Land Cruiser品牌版圖的重要存在。

不過，市場會如何看待這款車，仍然是令人關注的地方。

不同國家與地區對Land Cruiser這個品牌所期待的價值也有所不同，有些市場將它視為用來應付惡劣路況的實用車，也有些市場則將它當作高級SUV來選擇。不過，目前還很難判斷究竟有多少消費者真正需要「BEV＋Monocoque車身的Land Cruiser」。

相信不少人會被BEV特有的安靜行駛、強勁加速，以及大型SUV所帶來的舒適性吸引，但這些價值是否真的能與Land Cruiser這個品牌產生連結，目前似乎還沒有明確的答案。

截至目前，Toyota仍未正式公布Land Cruiser Se量產上市的相關消息，後續發展也尚未明朗。

不過，從Land Cruiser Se並非單純概念車般的設計，而是帶有相當高量產可能性的造型來看，這款車應該確實是以商品化為前提進行企劃的可能性相當高，只是現階段我們還只能繼續觀察Toyota接下來的動向。

※　※　※

究竟只有延續Ladder Frame、追求真正越野能力的車型，才算是Land Cruiser？

還是BEV、Monocoque等全新的形式，也能被接受為Land Cruiser品牌的一員？

市場最終會如何給出答案，也將成為接下來值得關注的焦點。

---

原文出處：トヨタ新型「“3列シート”大型SUV」に大注目！ 全長5m超えの巨大“カクカクボディ”に「斬新！」「モノコックは“らしくない”!?」と賛否両論も！ 高い静粛性と安定性を誇る「ランドクルーザーSe」初公開から3年…“市販化”へ期待高まる革新モデルとは！
原文記者：吉川 賢一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1094194
想看更多：更多圖片