2026年6月30日，Yamaha在日本推出全新Neo Retro車款「XSR155」。這款新車將復古風格與現代性能結合，延續「XSR系列」原有的產品概念，上市後也很快在銷售第一線引起消費者關注。
經銷商最熱門的是哪個車色？ 交期與購買族群的趨勢也一起了解
Yamaha於2026年6月30日推出XSR系列新成員「XSR155」，定位就是在復古外觀與騎乘性能之間取得平衡。
XSR155的開發概念，是同時兼顧「時尚感」與「騎起來有樂趣」兩種特質。外觀設計以圓形頭燈為代表，整體營造出相當鮮明的古典機車風格。
雖然造型走復古路線，但實用配備則採用現代化設計。前方置物空間內設有可供充電使用的USB插座，可替智慧型手機等行動裝置補充電力；包括頭燈在內的所有燈具也都使用LED。因此，它並不是單純追求懷舊造型，而是把XSR系列一貫的復古外觀與現代機能結合在同一輛車上。
座椅採用座高810mm的平坦式設計，即使雙載騎乘時也能兼顧舒適性。車重則控制在137kg，讓騎士在停車、牽車或低速移動時都能較輕鬆地操作。
動力系統採用155cc水冷四行程SOHC四汽門單缸引擎，並加入可變汽門機構。這項設定讓引擎在中低轉速區域能提供充足扭力，同時在高轉速時仍保有順暢延伸的輸出特性。最大馬力為14kW／10000rpm，最大扭力為14Nm／7500rpm。
懸吊系統方面，前輪使用倒立式前叉，後輪則採連桿式單槍避震器，設定方向是兼顧柔順的乘坐感受與穩定的操控表現。
日本市場共提供3種車色，分別為「Black Metallic 12（黑色）」、「Greenish Gray Metallic 2（綠色）」與「Light Bluish Gray Metallic 9（銀色）」。3種顏色售價相同，含10％消費稅的建議售價皆為53萬9000日圓，依近期匯率換算約新台幣11.02萬元。
那麼，截至2026年7月，這款才剛進入市場的Neo Retro新車，實際在銷售現場獲得什麼樣的反應？東京都內一間Yamaha經銷商的工作人員分享了店內目前的銷售狀況。
經銷商表示，XSR155的銷售台數正穩定增加，店內目前也只剩下最初生產批次中的2輛車。
不過，由於車款本身人氣高，加上推出時間還不長，目前供應速度仍趕不上市場需求。若店內剛好有現車，通常約1至2週即可完成交車；但如果沒有庫存，就必須重新向原廠調車，因此交期可能要一路等到大約10月。
至於3種車色的受歡迎程度，目前以黑色最熱門。
店家也收到實際購買黑色車款的消費者回饋。有顧客認為，在目前提供的3種車色中，黑色車身與金色前懸吊的搭配看起來最協調，因此最後選擇黑色。
購買XSR155的消費者年齡層相當廣，從20多歲到50多歲都有。經銷商觀察到，其中有不少人原本騎乘大型重機，但逐漸覺得大型車帶來的負擔較大，同時又希望保有一定程度的動力，因此轉而選擇XSR155；另外也有一些騎士隨著年齡增加，開始覺得重量較大的大型重機在牽車與低速操作時愈來愈吃力，因此改換成XSR155這類更輕巧的車款。
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截至2026年7月，在日本機車市場中，總排氣量超過125cc、250cc以下的輕型二輪級距已經擁有相當多元的車款，可以滿足不同騎士的各種需求。XSR155同樣在這個市場中獲得廣泛支持，從實際銷售狀況來看，受到的關注並不限於特定年齡層。
未來，XSR155也被期待能繼續憑藉輕巧好用、動力適中以及具有特色的Neo Retro造型，成為更多不同使用者日常生活中的一款實用座駕。
【圖片】超帥！這就是Yamaha「XSR155」！看圖片（30張以上）
原文出處：ヤマハ新型「丸目スポーツ」大反響で早くも品薄!? 155ccの「XSR155」がバカ売れ！ “大型疲れ”の大人ライダーからも熱視線
原文記者：Peacock Blue K.K.
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1096364
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