Nissan過去曾公開一款正統純電跑車概念車「ESFLOW」。這款車究竟具備什麼特色？

Nissan「下一代Silvia？」採後輪驅動的雙門純電跑車

Nissan在2011年公開一款顛覆當時汽車市場想像的跑車，它正是於第42屆Tokyo Motor Show登場的純電跑車概念車ESFLOW。

這款車嘗試將看似衝突的「運動性能」與「環保」結合，向當時的車迷明確展示未來跑車的可能樣貌，也因此引發高度期待。

ESFLOW採用車迷熟悉且喜愛的經典跑車比例。修長引擎蓋搭配緊湊短車尾，形成長車頭、短車尾輪廓，讓人聯想到Nissan Fairlady Z與Silvia等代表性跑車的設計DNA。

在傳統跑車骨架上，原廠加入如安全帽面罩般連續延伸的前擋風玻璃，以及宛如削切冰塊形成的銳利車身線條，即使靜止也呈現強烈速度感與未來氣息。

ESFLOW真正前瞻之處，在於2011年便提出完全不使用內燃機、只靠電動馬達驅動的純電跑車概念。當時電動車仍多被視為環保、短程代步工具，與今日已普遍出現在道路上的情況截然不同。

Nissan並非只是把既有汽油車引擎改成馬達，而是從零開始打造純電跑車專用架構。重量較大的鋰電池並未鋪滿整個底盤，而是集中配置在兩張座椅後方、接近車身中央且位置較低之處。

這樣的設計有助於取得理想前後配重與極低重心，讓車輛能更直接回應方向盤操作，並帶來敏銳的過彎表現。

後輪左右各配置一具電動馬達，可分別、精確控制傳至左右輪的扭力，創造傳統汽油車難以實現的轉向能力。

電動馬達能在踩下加速踏板時立即輸出強大扭力，使ESFLOW從靜止加速至100km/h不到5秒，性能不遜於一流跑車；單次充電最大續航距離也超過240公里，兼顧一定程度的實用性。

ESFLOW最終未以原本造型量產，但它傳達的理念不只是零排放，而是打造一款真正讓人享受駕駛樂趣的電動車。這樣的想法，也延續至Nissan現行電動化產品。

在大約15年後重新回顧ESFLOW，更能看出Nissan很早便相信零排放跑車具有發展潛力，並已描繪出相當明確的未來方向。

原文出處：https://kuruma-news.jp/post/1091976
原文記者：Kuruma News編輯部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1091976
想看更多：更多圖片