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Lexus竟然有「輕自動車」尺寸!? 超迷你的豪華車超吸睛! 車長僅3.4公尺卻可乘坐4人的「Lexus史上最小SUV」備受關注! 將小型化發揮到極致的創新豪華概念車「LF-SA」瑞士亮相!

2026.08.04  作者:KURUMAのNEWS  

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曾經,Lexus以「小巧卻不妥協的豪華感」為理念,打造出一款名為「LF-SA」的概念車。那麼,這究竟是一款什麼樣的車呢?

Lexus竟然推出「輕自動車」尺寸! 超迷你的豪華車超吸睛!

近年來,隨著都市用車便利性以及個人移動需求日益受到重視,市場上也越來越常聽到消費者希望擁有一輛「即使車身小巧,也能享受毫不妥協豪華感」的車款。

針對「Compact Premium(小型豪華)」這項理念,日本豪華車品牌Lexus曾於2015年在瑞士舉辦的Geneva Motor Show上,發表一款令人驚艷的概念車。

它的名字就叫做「LF-SA」。

LF-SA徹底顛覆了當時Lexus以大型豪華房車與SUV為主的品牌形象,成為品牌歷史上體型最小的Crossover概念車。

「LF-SA」這個名稱源自「Lexus Future Small Adventurer(未來的小小冒險家)」的縮寫,並由當時Lexus位於歐洲的設計工作室「ED2」負責開發。

車身尺寸為車長3450mm、車寬1700mm、車高1430mm,整體尺寸非常短小精悍,除了車寬比日本常見的輕自動車稍寬一些之外,其餘都十分緊湊。

即使與當時Lexus旗下最小的Compact Hatchback「CT」,以及Compact SUV「NX」相比,LF-SA的車身仍明顯更小。

因此,不論是在歐洲常見的石板窄巷,還是日本狹窄的巷弄與路邊停車環境中,都能輕鬆穿梭、靈活操控,展現出極佳的都會機動性。

レクサスなのに「軽自動車」サイズ! めちゃ「小さな高級車」がスゴイ!

而LF-SA最大的魅力,就在於即使擁有極為小巧的車身,依然擁有讓人一眼就能認出是Lexus的立體且充滿侵略性的外觀設計。

車頭幾乎被大型立體化的「Spindle Grille」全面覆蓋,強烈的視覺衝擊令人過目難忘,並一路延伸至前葉子板與車側,勾勒出宛如雕塑作品般充滿動感的車身線條。

此外,透過較高的離地高度搭配大尺寸輪胎,即使LF-SA只是一輛小型Micro Car,依舊展現出猶如豪華Crossover SUV般的穩重氣勢。

整體設計充分展現了Lexus身為豪華品牌的自信與存在感。

在緊湊的車室空間中,Lexus也試圖將有限空間發揮到極致,因此內裝布局採用了前所未見的創新設計。

座艙採用以駕駛為核心的「2+2(4人座)」配置,而最令人驚訝的,則是駕駛坐姿的調整方式。

不同於一般車輛透過前後滑動駕駛座椅來調整坐姿,LF-SA將駕駛座固定在地板上,改為調整方向盤與踏板的位置來配合不同駕駛者的身形。

藉由這項獨特設計,不僅能提供更貼合駕駛者的包覆感與更理想的視野,同時副駕駛座仍保有傳統前後滑移功能,方便乘客進出後座,可說是充分展現空間利用巧思的設計。

此外,駕駛前方還搭載運用全像投影(Hologram)技術打造的先進數位顯示系統。

儀表資訊與資訊娛樂系統內容,會彷彿懸浮於前擋風玻璃前方般顯示,帶來宛如駕駛科幻電影太空船般的未來感駕駛體驗。

可惜的是,LF-SA最終並未量產上市,也沒有正式進入Lexus產品陣容,而是作為展示未來設計理念的概念車,完成了它的使命。

不過,近年Lexus推出的小型豪華SUV「LBX」(車長4190mm)成功量產,並獲得市場熱烈迴響,也證明Lexus追求「小巧車身卻兼具高級質感與駕馭樂趣」的理念,正逐漸開花結果。

「即使車身尺寸變小,也絕不犧牲移動過程中的價值與設計美感。」

這樣的理念,正是許多現代消費者心中的理想。

而LF-SA可以說是在10多年前,就已經預見了這股市場趨勢的代表性作品。

它超越時代的創意與大膽挑戰精神,至今依然為Compact Car的未來發展帶來許多啟發,也持續散發著獨特的魅力。


原文出處:レクサスなのに「軽自動車」サイズ!? めちゃ「小さな高級車」がスゴイ! “全長3.4m”でも4人乗れる「レクサス史上“最小のSUV”」に大注目! コンパクト極めた「斬新プレミアムカー」“LF-SA”スイス公開モデルとは!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1093455
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