針對2026年5月上市的Suzuki Kei Crossover SUV「Hustler」，我們向經銷商詢問了最新資訊。
透過Face Lift改變車頭造型！？「Hustler」小改款車型
2026年5月27日，Suzuki針對Kei Crossover SUV「Hustler」進行部分規格調整，並於同日開始販售。
那麼，經銷商端目前收到哪些反應與詢問呢？
【圖片】超帥！這就是Suzuki「全新Hustler」！一起看圖（30張以上）
2014年1月，第一代Hustler正式登場。它開創了結合Kei Wagon實用性與SUV休閒風格的「Kei Crossover」新類型，透過圓形頭燈與雙色車身塗裝等活潑設計，迅速成為人氣車款。
之後，2019年12月進行全面改款，推出現行第二代車型。在延續第一代設計印象的同時，透過方正化車身提升載物能力，並導入Mild Hybrid系統等技術，使油耗表現進一步進化。
此外，2024年還追加了展現更強悍風格的「Tough Wild」車型。
截至2026年3月，Hustler車系在日本國內累計銷售量突破100萬台，確立了其人氣車款的地位，並持續受到消費者喜愛。
此次規格調整大幅提升了安全性能與駕駛輔助系統。
其中最受矚目的重點，是Suzuki Kei Car首次將「Blind Spot Monitor」與「Rear Cross Traffic Alert」列為全車標準配備。
透過這兩項功能，無論是在變換車道時確認後方來車，或是從停車場倒車駛出時的安全輔助能力，都獲得大幅提升。
此外，新車也導入「Dual Sensor Brake Support II」，除了可偵測車輛與行人之外，也能辨識交叉路口中的自行車與機車。
支援高速公路駕駛的Adaptive Cruise Control也新增塞車時可保持停止狀態的功能；同時，電動Parking Brake與Brake Hold也成為全車標準配備，讓Hustler擁有媲美一般車高階車型的豐富配備。
另外，在行駛性能方面也進行了優化。
除了提升轉彎後方向盤自然回正的感受，以及高速行駛時的轉向反應之外，也進一步升級「Active Cornering Support」功能，能預測車輛過彎時的動態，協助維持更穩定的行駛表現。
外觀方面則進行了Face Lift改造，採用與頭燈相連的倒梯形前水箱護罩設計，並加入螢光黃色點綴，打造出更具動感與個性的車頭造型。此外，透過增加保桿車身同色區域比例，也營造出更偏向On Road風格的視覺效果。
車身顏色方面，新增「Fusion Yellow Pearl Metallic」與「Woodland Khaki Metallic」兩款新色，並首次加入「Urban Brown Roof」雙色車頂搭配，全車系共提供14種車色組合。
內裝部分則主要針對高階車型進行提升，儀表板新增Gun Metallic飾板，座椅加入棕色點綴色彩，進一步提升車室內裝質感。
動力系統方面，如前述，全車系皆搭載Mild Hybrid系統，引擎則提供660cc直列三缸自然進氣（NA）與Turbo兩種選擇。變速箱僅提供CVT，驅動方式則所有車型皆可選擇2WD或4WD。
油耗表現方面，WLTC測試模式下最高可達24.3km/L（NA・2WD車型），具備優異的經濟性。
車輛售價為159萬9400日圓至197萬1200日圓（皆含稅）。
針對此次小改款Hustler上市後消費者的反應，我們於6月中旬向位於首都圈的Suzuki經銷商進行詢問。
「我們經常收到像是『從照片看起來車頭造型好像改變了，想實際看看車』這類詢問。
在現款Hustler車主之中，也有不少人表示『想先看看實車並試駕，如果喜歡的話，希望換成新款』。
在駕駛感受方面也確實有明顯進步，因此非常推薦大家前來試駕。」
我們也詢問了其他Suzuki經銷商。
「大家對前臉設計改變的反應非常熱烈。
許多Hustler車主都表示『下一次換車時還是想選Hustler』，也因此對這次外觀設計的變化特別關注。
另外，也有不少客人詢問因配備增加而造成的價格上漲。依不同車型而異，大約增加10萬日圓左右。
目前大致交車時間預估為2個月至2個半月左右。」
自第二代Hustler全面改款以來，此次改良可說是一次接近小改款等級的重大升級。對Hustler車主而言，這次變化自然相當令人期待。
如果想確認Face Lift後的實車設計，親自前往附近的Suzuki經銷商參觀，應該會是非常值得的選擇。
原文出處：スズキ「“新型”ハスラー」登場で問合せ“殺到”！ 「リッター24km」の経済性＆「新顔」採用で“乗り替え”多発の予感!? 「上級モデル並み」装備てんこ盛りの“改良モデル”が販売店でも話題に
原文記者：松村透
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1087727
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