Mitsubishi 為人氣賽車遊戲「Gran Turismo」打造的「XR-PHEV Evolution Vision Gran Turismo」。這款車究竟是一款怎樣的車型呢？
Mitsubishi 所描繪的究極運動車
Mitsubishi Motors 為人氣賽車遊戲「Gran Turismo」開發的車型，就是「XR-PHEV Evolution Vision Gran Turismo」（以下簡稱 XR-PHEV Evo）。
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在 Gran Turismo 中，存在一項名為「Vision Gran Turismo」的企劃，讓汽車製造商等品牌能在遊戲世界中自由打造自己心目中理想的車款。
XR-PHEV Evo 也是其中之一，是一款將 Mitsubishi 所想像的究極運動車理念具體化的虛構概念賽車。
它的基礎車型，是 Mitsubishi 在 2013 年東京車展全球首次公開的概念 SUV「MITSUBISHI Concept XR-PHEV」。
該車所提出的設計主題「Athlete Form」，經過賽車化發展後，進一步打造為低車身、寬車體的超級跑車風格。
車頭部分以 Mitsubishi 的三菱標誌為起點，採用向車尾方向銳利延伸的楔形設計。
據 Mitsubishi 表示，這樣的設計展現出如同準備起跑的運動員般的緊張感，以及即將向前衝刺的爆發力。
低趴的車頭、銳利的頭燈，以及前後大幅外擴的輪拱也是其特色。
車輛搭配 20 吋大型輪圈，營造出彷彿將小巧車身牢牢壓向地面的強悍姿態。
車身全長約 4400mm，雖然整體尺寸相對小巧，但車寬卻達到約 2200mm 級，形成極為寬扁的車身比例。
透過在壓縮車長的同時，讓車身左右兩側大幅外擴的特殊比例，創造出有別於一般量產車、充滿超級跑車氣勢的強烈存在感。
車身大量採用碳纖維強化塑料（CFRP）以降低重量，同時搭載追求空氣力學性能的空力套件。
動力系統方面，搭載由 3.0 升引擎與高輸出電動馬達組合而成的 Plug-in Hybrid 系統。
系統綜效最大輸出達 510 匹馬力，最大扭力則達 103.5kgf-m，展現出驚人的性能表現。
此外，車輛採用 Mitsubishi 獨家的車輛動態整合控制系統「S-AWC」。透過精密控制四輪驅動力與煞車力道，在設定上兼顧高度行駛穩定性與敏捷的過彎性能。
這些機械技術中，融合了 Mitsubishi 長年累積的 4WD 技術、電動化技術，以及賽車運動領域的經驗。
另外，XR-PHEV Evo 並不是只存在於遊戲中的概念車，它後來也對 Mitsubishi 的車款設計產生了影響。
Mitsubishi 將其獨特的前格柵設計定位為研究下一代 SUV 設計語言的重要概念。
這樣的設計理念，後來也延續到上市車款，例如「Eclipse Cross」以及第三代「Outlander」等車型之中。
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雖然 XR-PHEV Evo 自 2014 年於遊戲中登場後，至今已經過了一段時間，但即使現在，它大膽的設計與超規格性能仍持續受到討論。
在社群平台上，可以看到「希望能推出實車販售」、「現在看依然很帥」、「感覺速度超快」等聲音。
雖然它並不是一款量產上市的車型，但作為展現 Mitsubishi 技術實力與對運動車熱情的「和製超級跑車」，至今仍散發著強烈存在感。
原文出處：三菱の「ちいさな“和製”スーパーカー」に大注目！ 車幅2.2mのワイドボディが魅力！ 全長4.4m級＆500馬力超えに「売ってほしい」の声もある「XR-PHEV エボVGT」どんなクルマ？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1089349
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