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鈴木全新「“雙人座”輕型廂型車」比渦輪車還擁有“更強勁的動力表現”! 同時實現「非常安靜×寬敞貨艙」! 與豐田&大發“共同開發”的新型「e Every」究竟是什麼車?

2026.07.22  作者:KURUMAのNEWS  

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鈴木於2026年3月9日推出該公司首款輕型商用BEV(電動車)新型「e Every(eエブリイ)」。這是一款搭載由鈴木、Daihatsu、Toyota三家公司共同開發之BEV系統的輕型商用廂型車。究竟是一款什麼樣的車呢?

鈴木新型「雙人座」輕型廂型車,比渦輪車還擁有更強勁的動力!

2026年3月9日,鈴木推出首款輕型商用BEV(電動車)新型「e Every」。

新型e Every是一款搭載由鈴木、Daihatsu、Toyota三家公司共同開發之BEV系統的輕型商用廂型電動車。

它延續了輕型廂型車長年累積的高載貨能力與便利性,同時實現BEV特有的安靜且強勁的行駛表現。

此外,由於具備將車輛電力供應至外部的功能,鈴木表示,這款車「在停電等緊急狀況發生時,也能成為貢獻地方社會的車型」。

車輛搭載容量36.6kWh的大容量驅動電池,單次充電續航距離可達257km(WLTC模式),即使作為日常使用或工作用車,也具備足夠的性能。

另外,採用安全性較高的磷酸鐵鋰離子電池,也是這款車的一大特色。

スズキ新型「“2人乗り”軽バン」はターボ車より“パワフルな走り“がスゴイ!

搭載將馬達、逆變器與齒輪整合為單一單元的「eAxle(電子車軸)」系統,能夠發揮超越輕型渦輪車的扭力。不僅實現強勁的加速性能,同時從起步到加速過程都能維持優異的靜肅性。

此外,由於將驅動電池配置於車底,使車輛重心降低,因此提升了行駛穩定性,也減少通過高低差路面時產生的衝擊。

貨艙最大載重能力達350kg,即使搭載電池,仍維持與汽油版輕型廂型車相同等級的寬敞貨艙空間。

駕駛座採用高畫質且反應速度快速的「7吋TFT彩色液晶儀表」,此外還配備可收納面紙盒、文件夾等物品的「上方置物架」,以及可放置小物的「中央置物托盤」等多處收納空間,提升駕駛者長時間使用時的便利性。

在安全方面,標配包含碰撞警示功能、橫向行人偵測功能等預防安全科技「Smart Assist」。除了標準頭燈之外,也搭載能照亮方向盤轉向側的「側視燈」,以及透過警示音與顯示提醒障礙物的「角落感測器」等設備。

此外,即使在載滿貨物或視線不佳的情況下,也能清楚確認後方狀況的「數位車內後視鏡」與「倒車影像系統」等安全配備,也可透過原廠選配進一步加強。

車型編成方面,提供「2座版」與「4座版」兩種規格(皆為2WD),車身顏色則有「白色」、「亮銀金屬色」以及「雷射藍水晶亮彩色(僅4座版提供)」共3種選擇。

車輛售價(含消費稅)方面,2座版為314萬6000日圓,4座版為323萬4000日圓。


原文出處:スズキ新型「“2人乗り”軽バン」はターボ車より“パワフルな走り”がスゴイ!「めちゃ静か×広い荷室」も実現! トヨタ&ダイハツと“共同開発”した新型「イーエブリイ」とは!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1089182
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