新型 Kicks的車型陣容中，設定了售價299萬9700日圓、不到300萬日圓的最低階車型「X Simple Package」。即使全車標配包含 ProPILOT 在內的完整先進安全配備，仍能實現這樣的價格，背後原因也值得介紹。

符合現代生活風格的「合理選擇」

日產於2026年6月17日發表的新型 Kicks車系中，設定了售價299萬9700日圓（以下價格皆含消費稅）、不到300萬日圓的最低階車型「X Simple Package（以下簡稱 X Simple PKG）」。

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首先值得確認的是，包括X Simple PKG在內的新型 Kicks全車型，都具備相當豐富的標準配備。

動力系統方面，全車採用日本首次搭載的「第3代 e-POWER」，WLTC模式油耗最高可達25.7km/L（2WD）。

先進安全配備方面，全車標配高速道路駕駛輔助系統「ProPILOT」、車道偏離防止輔助系統（Intelligent LI）、車道偏離警示（LDW）、Intelligent Emergency Brake、誤踩油門碰撞預防輔助等功能。

在外觀與內裝配備方面，LED頭燈、LED日間行車燈、鋁圈、電動收折後視鏡、電子駐車煞車（附Auto Brake Hold功能）、駕駛模式選擇器等，也全部列為全車標準配備。

雖然車身尺寸為全長4365mm×全寬1800mm×全高1610～1615mm，屬於相對緊湊的車型，但後座空間與行李廂容量仍維持充足表現，這也是新型 Kicks所有車型共同具備的優點。

只有最高階「G」車型，在車身下緣與輪拱周圍採用了高質感的亮黑色塗裝；其他車型則使用受到運動鞋鞋底啟發的凹凸（多邊形）紋理設計，也有不少使用者認為「反而這樣的設計更有時尚感」。

整體而言，即使是最低階車型，也擁有不像入門款的豐富基礎配備，即使與同級競爭對手相比，也不會顯得遜色。

那麼，新型 Kicks最高階車型G（389萬8400日圓／2WD）與「89萬8700日圓」的價差，究竟是從哪些地方產生的呢？

X Simple PKG所省略的配備，大致可以分為兩個方向。

其中一項是資訊娛樂系統相關配備。

高階車型所搭載的「NissanConnect資訊娛樂系統」、車載通訊單元、SOS緊急求救功能、ProPILOT緊急停止支援系統等，在X Simple PKG上甚至無法透過原廠選配加購。

唯一能追加的，只有由經銷商安裝的螢幕音響或導航系統，整體設定相當明確地取向簡化。

另一項則是高階車型專屬的舒適配備。

最高階G車型配備的19吋鋁圈、駕駛座電動座椅、無線充電器、全景玻璃車頂、環景影像系統、後側方碰撞預防輔助系統（BSI）等，在X Simple PKG上皆未搭載。（17吋鋁圈則為除G以外所有車型的標準配備。）

此外，X Simple PKG在車身顏色選擇方面也做了取捨，只提供「Dark Metal Gray」單一車色。雖然選擇灰色而非白色或黑色作為標準車色，可以感受到日產對設計風格的堅持，但無論如何，消費者確實只有一種顏色可選。

如今智慧型手機導航App已能輕鬆提供包含即時交通資訊的路線規劃，加上音樂也逐漸以串流服務為主流，認為不需要昂貴原廠導航或資訊娛樂系統的使用者確實正在增加。

因此，X Simple PKG可以看作是針對這類善用手機功能族群所設計的車型。

與競爭對手比較來看，本田「Vezel」油電最低階車型「e:HEV X」（2WD）售價為299萬8000日圓，豐田「Corolla Cross Hybrid G」（2WD）則為276萬日圓，新型 Kicks X Simple PKG並不是明顯低於所有對手。

不過，在標配 ProPILOT以及第3代 e-POWER等最新技術的同時，價格仍控制在300萬日圓以下，這樣的設定可以說是經過配備取捨後相當合理的結果，也讓它在競爭中展現出超越對手一步以上的優勢。

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總體來看，新型 Kicks X Simple PKG並不是為了降低價格而刪減大量配備的廉價版本，而是一款不犧牲車輛核心價值，也就是設計、行駛性能與安全性的前提下，果斷省略可以由智慧型手機取代功能的現代化車型。

雖然在SNS等平台上，有些人會戲稱它為「租車版本」等，但對於抱持「只選擇真正需要的配備」這種價值觀的使用者而言，它反而可能會成為最佳選擇。

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原文出處：全長4.3m！ 日産が新型「“5人乗り”小さなSUV」発表！ “最安モデル”も「ハイブリッド＆運転アシスト」搭載でコスパ最高！ クールな“黒顔”デザインも魅力の「賢い選択」新型キックスX“シンプル仕様”に注目！
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1082518
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