BMW表示，於2026年5月19日開始接受BMW Motorrad新型冒險車款「F450GS」的訂單。截至同年6月，經銷商端究竟收到了多少市場反應呢？

目標鎖定持續擴大的中型車市場

BMW表示，於2026年5月19日開始接受BMW Motorrad新型冒險車款「F450GS」的訂單。截至同年6月，目前經銷商端收到了相當程度的關注。

【圖片】超帥氣！這就是新型冒險車款「F450GS」！（30張以上）

F450GS是一款兼具易操控車身尺寸與正統騎乘性能的中型車款。

核心動力搭載全新開發的420cc水冷四行程並列雙缸引擎，可輸出最大馬力48ps／8750rpm、最大扭力43Nm／6750rpm，從市區平順起步、高速公路巡航，到非鋪裝路面的騎乘等多種情境都能應付。

底盤部分，前方採用高剛性的倒立式前叉，後方則搭載具備優異路面貼合能力的避震器。

藉此，即使面對崎嶇路面，也能實現穩定的操控表現，為騎士提供舒適的騎乘感受。

此外，F450GS的一大特色是搭載ERC（Easy Ride Clutch），不需要操作離合器拉桿即可完成起步與換檔，在塞車等情況下能有效減輕騎乘疲勞。

那麼，截至2026年6月，目前經銷商端究竟收到多少市場反響呢？

東京都內BMW Motorrad經銷商負責人表示：

「自F450GS開始接受訂單以來，收到的市場反應遠超過預期。

目前已經累積約300台至400台的預約訂單，以現在的訂購狀況來看，如果現在才下訂，交車時間很可能會延後至2027年左右。

購買F450GS的客戶年齡層從20多歲到50多歲都有，無論哪個世代都有不少人預約。

由於大型機車較重，在移動與牽車時容易造成負擔，因此希望換成更輕巧、較容易操控車款的資深騎士也非常多，其中也包含過去一直騎乘大型機車的車主。

此外，正在考慮購買的客戶，似乎特別關注不同車色所帶來的配備差異，以及車輛本身的特色功能。

F450GS會因車色不同而有配備差異，其中尤其有許多人正在考慮購買裝備最完整的Racing Blue Metallic（配備最豐富的GS Trophy版本）。

關於Easy Ride Clutch的操作便利性，也收到非常多詢問，例如『不操作離合器，真的能夠順暢騎乘嗎？』等問題。」

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另外，F450GS共提供「Exclusive」、「Sport」、「GS Trophy」三種等級，各車型在配備、定位以及價格方面都有所不同。

入門版本「Exclusive」採用Cosmic Black車色，售價設定為96萬1000日圓。

另外，進一步強化操控性能，搭載專用Sport Suspension等配備的「Sport」版本，採用Racing Red車色，售價為98萬4000日圓。

最高階版本GS Trophy則採用Racing Blue Metallic車色，售價為103萬3000日圓。

考量各車型的性能與配備水準，無論哪一個版本，以進口車來說都可說是相當超值的價格設定。

■各車型主要配備

・Exclusive
Gear Shift Assistant Pro、Riding Mode Pro、Hand Protector、樹脂製引擎下護板、透明Windshield

・Sport
Gear Shift Assistant Pro、Riding Mode Pro、Hand Protector、Sport Suspension、樹脂製引擎下護板、透明Windshield

・GS Trophy
Gear Shift Assistant Pro、Riding Mode Pro、Hand Protector、Sport Suspension、引擎下護板、Easy Ride Clutch、鋁製引擎下護板、Rally Smoke Windshield

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原文出處：“新型”「ミドルクラスアドベンチャー」に注文殺到！ 今から注文したら納期は2027年？ “破格設定”のBMW Motorrad「F450GS」現在の注文状況は？
原文記者：Peacock Blue K.K.
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1083781
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