川崎於2026年7月1日宣布，復古運動車款「Z900RS CAFE」2027年款將於8月1日上市。

細節全面精緻化，展現強烈運動感的一款車

川崎於2026年7月1日宣布，復古運動車款「Z900RS CAFE」2027年款將於8月1日上市。

Z900RS CAFE是以兼具經典美感與現代化操控性能的街車款「Z900RS」為基礎，加入更具運動化個性的Cafe Racer風格車型。該車以提供全新的摩托車生活體驗為開發理念，為Neo Retro Bike領域帶來新的選擇。

動力核心搭載排氣量948cc的水冷四行程並列四缸引擎，在強勁輸出與易操控性之間取得高度平衡。透過採用ETV（電子控制節流閥），在保留現有車款直接操控感的同時，大幅改善低轉速至中轉速區間的操控性。

在高轉速區域則能展現強烈且具運動感的動力特性，經過聲浪調校的排氣音，也能進一步提升騎士的駕駛興奮感。

車體採用輕量化Trellis Frame（編織車架），實現能夠享受輕鬆騎乘樂趣的操控特性。

懸吊系統方面，配備全可調倒立式前叉與水平連桿式後懸吊系統，煞車系統則採用徑向安裝煞車卡鉗，在提供強大制動力的同時，也兼顧優異的操控性。

2027年款的一大亮點，就是更加完整的先進騎士輔助技術。

透過搭載Bosch製 IMU（慣性測量單元），「KCMF（Kawasaki Cornering Management Function）」以及「KTRC（Kawasaki Traction Control）」等電子控制系統能夠更加精準地運作，在各種騎乘情境下為騎士提供穩定支援。

車輛也配備支援升檔與降檔的「KQS（Quick Shifter）」系統，搭配自動補油功能，即使不操作離合器，也能實現快速且平順的換檔。

此外，車輛還搭載Electronic Cruise Control電子定速巡航系統，可在高速公路等長途騎乘時減輕騎士疲勞，並支援智慧型手機連線功能「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」。在便利性方面也有大幅進化。

外觀設計則徹底追求Cafe Racer風格。前整流罩不僅突出了車款的運動化個性，同時也提供良好的風阻防護效果。

採用黑色塗裝的低把位手把，搭配專屬設計座墊，在實現Cafe Racer特有騎乘姿勢的同時，也兼顧舒適性。

設計核心部分與基礎車型Z900RS相同，皆受到歷史名車「900SuperFour（Z1）」的啟發。車輛延續水滴型油箱、圓形LED頭燈、雙圓儀表等傳統設計元素，同時巧妙融入橢圓形LED尾燈等現代科技。

車身配色與圖樣也全面更新，新增加入「Candy Tone Red（RD1）」新色。這款配色曾使用於2025年款Z900RS，並應用於上整流罩、前土除、油箱、側蓋以及尾罩等部位，使復古氛圍更加突出。

油箱上的彩虹線條圖樣，則是向深受歡迎的川崎「Mach」系列致敬。油箱上的「KAWASAKI」標誌採用轉印貼膜呈現，讓底層車身顏色能微微透出，展現獨特質感。

此外，排氣管消音器與排氣防燙蓋採用髮絲紋處理，側蓋標誌則統一使用黑色設計，透過這些細節展現更加精緻且充滿運動感的質感。

Z900RS CAFE的售價（含消費稅）為154萬日圓。

兼具經典美感、最新電子控制技術，以及獨特Cafe Racer風格的Z900RS CAFE 2027年款，預計將進一步拓展Neo Retro Bike這一級距的魅力。

原文出處：カワサキ「Z900RS CAFE」2027年モデル発売 クラシカルなレッドを採用
原文記者：くるまのニュース編集部
想看更多：更多圖片