Isuzu於2026年6月26日至28日舉辦的「東京Outdoor Show 2026」中參展，並展示了以可使用普通駕照駕駛的露營車「Travio」為基礎打造的「CORDE LEAVES」。

普通駕照也能駕駛如此大型的露營車

卡車與巴士製造商Isuzu參加了於幕張展覽館（千葉市美濱區）在2026年6月26日至28日舉辦的「東京Outdoor Show 2026」，並展示了兩款露營車。

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其中之一，就是以「Elf」系列露營車專用底盤中定位為入門車型的「Travio」為基礎，加裝露營車車體後打造的新型「CORDE LEAVES」。

在2007年以前，即使持有普通駕照，也能駕駛車輛總重量（GVW）8噸、最大載重量5噸以下的車輛。然而，隨著2007年中型駕照制度、2017年準中型駕照制度的啟用，截至2026年，日本駕照制度已細分為不同級距：

普通駕照可駕駛最大載重量3.5噸以下、車輛總重量2噸以下的車輛；準中型駕照則可駕駛最大載重量5噸以下、車輛總重量3噸以下的車輛；中型駕照則可駕駛最大載重量11噸以下、車輛總重量6.5噸以下的車輛。

因此，過去許多用於宅配與運輸業的卡車，以及部分Cab Con型露營車，如今已無法使用普通駕照駕駛。

也因此，Isuzu開發了可使用普通駕照駕駛的「Elf Mio」，以及以該車為基礎打造的露營車專用底盤「Travio」。

Travio搭載1.9升柴油引擎「RZ4E」，透過電子控制式可變渦輪增壓系統與超高壓燃油噴射系統等技術，可輸出88kW（120匹馬力）的動力。變速箱則僅提供6速自動變速箱，即使持有AT限定駕照也能駕駛。

Travio提供2WD與全時4WD兩種驅動形式，而CORDE LEAVES則搭配後者的全時4WD系統。

先進安全配備也相當完善，搭載預警煞車系統、車道偏離警示、誤踩油門抑制功能等，同時結合開闊且視野良好的駕駛艙，以及講究人體工學的駕駛座位置，能提供更加舒適的駕駛體驗。

CORDE LEAVES是由露營車界知名製造商「VANTECH」所開發的Cab Con型露營車「CORDE系列」之一，作為該公司的長青車款，長期以來都擁有高度人氣。

過去CORDE LEAVES一直採用以Toyota「Dyna」為基礎打造的露營車專用底盤「Camroad」，但在2026年1月舉辦的「Japan Camping Car Show（JCCS）2026」中首次亮相的新型CORDE LEAVES，新增了以Travio為基礎的車型設定。

新型CORDE LEAVES最大的特色，在於採用了VANTECH自主開發的FRP一體成型「CS Body」車體。這種車體具備優異的強度與彈性，同時也提供更高的設計自由度，搭配經過精心設計的寬敞內裝空間。

車身外觀採用考量空氣流動的設計理念，同時導入新世代副車架，降低地板高度，藉此實現更低重心並提升行駛性能。

車身尺寸為全長4980mm×全寬1990mm×全高2870mm，雖然維持容易操控的緊湊車身尺寸，但車內仍擁有充足的使用空間。

透過降低地板高度，進一步打造更加開闊的車內空間。車門設置於車尾位置，提高空間利用效率，而中央區域則規劃出寬敞的餐飲休息區。

作為露營車最重要的睡眠空間，新型CORDE LEAVES提供兩種睡眠配置：一種是將餐桌座椅展開後形成的全平整床鋪，另一種則是在駕駛艙上方延伸出的車頂床位。兩者皆確保足以讓3名成人舒適躺臥的尺寸。

除了配備家用冷氣與FF暖氣之外，也重新檢討車體與地板的隔熱結構，使車內較不容易受到外部氣溫影響，維持舒適且穩定的室內環境。無論任何季節，都能享受舒適的露營生活。

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另外，CORDE LEAVES的乘坐人數與睡眠人數皆為6人。售價（含消費稅）為1262萬日圓起。

能讓多人一起享受熱鬧的露營車生活，同時又能使用普通駕照駕駛，確實是一大優點。

結合具備優異行駛性能的Travio，以及由大型露營車製造商VANTECH打造、擁有高完成度內外裝設計的CORDE LEAVES，相信能讓車主享受更加精彩的露營車生活。

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原文出處：いすゞ新型「“6人乗れる”トラック」！ 全長5m級「ちょうどいいサイズ」の車内で“寝れる”スゴイ仕様！ AT限定＆普通免許も「運転OK」なバンテック新型「“トラヴィオ”コルドリーブス」登場！
原文記者：遠藤イヅル
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1082352
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