Kawasaki於2026年7月1日宣布，將於8月1日正式推出supersport車型「Ninja ZX-4R」系列的2026年式版本。

作為「Ninja」系列核心的中量級主力車型

Kawasaki於2026年7月1日宣布，將於8月1日正式推出supersport車型「Ninja ZX-4R」系列的2026年式版本。

該系列由「Ninja ZX-4R SE」與「Ninja ZX-4RR」兩種等級構成，各自提供全新塗裝配色與延續色款式。

Ninja ZX-4R系列以2020年9月登場並獲得廣泛支持的「Ninja ZX-25R」為共同平台基礎，同時作為Ninja supersport系列的核心車型而開發。

動力部分搭載全新開發的399cc引擎，可在14500rpm輸出77PS最大馬力；在ram air加壓狀態下，最高可達80PS，展現相當強悍的性能表現。

為支撐這具高性能引擎，車體採用兼具輕量化與緊湊設計的高張力鋼tress frame（trellis frame）。

為對應更高輸出，煞車系統升級為前雙碟盤配置，並搭配高性能前後懸吊系統，使其具備supersport應有的精準操控與運動性能。此外，後輪尺寸也從Ninja ZX-25R的150/60R17升級為更寬的160/60R17。

騎士（騎乘者）輔助方面也導入了多項先進電子控制技術。

儀表採用TFT彩色液晶螢幕，可清楚且直覺地向騎士提供各種行車資訊。

此外，也搭載將traction control與power mode整合控制的integrated riding mode，能依不同騎乘情境進行最佳化設定。

與智慧型手機應用程式「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」的連動功能也進一步升級，新增「voice command」與「navigation」功能，使騎乘時的便利性更進一步提升。

2027年式車型提供兩種具備不同配備與特性的等級設定。

以提升長途旅行便利性為導向的Ninja ZX-4R SE，標準配備包含smoke wind shield、frame slider以及USB電源插座。

車色提供全新「galaxy silver」，以及延續色「metallic matte graphene steel gray × metallic spark black」兩種選擇。售價（以下含稅）為117萬7000日圓。

另一款Ninja ZX-4RR則是以更高運動性能為目標的版本。後懸吊採用SHOWA製BFRC-lite rear shock absorber，大幅提升賽道等激烈騎乘環境下的表現。

車色為延續色Lime green。配備方面，風鏡採用透明款式，並取消frame slider與USB電源插座，以與SE版本做出明確區隔。售價設定為121萬日圓（含稅）。

原文出處：カワサキ「“新”スーパースポーツ」発売！ 400ccで最大80馬力＆スマホとの連携も可能！ 2グレード構成の「Ninja ZX-4R」2027年モデル登場
原文記者：くるまのニュース編集部
想看更多：更多圖片