2026年6月26日至28日,4×4 Engineering參加了在幕張Messe(千葉市美濱區)舉辦的Tokyo Outdoor Show 2026,並設立展示攤位。
宛如露營營地般的展區設計 背後其實別有用意
2026年6月26日至28日,4×4 Engineering在幕張Messe(千葉市美濱區)舉辦的Tokyo Outdoor Show 2026設立展示攤位。隨著露營與Overland風格日益受到關注,這家以4WD輪圈與改裝零件聞名的品牌,也憑藉充滿特色的展區設計,成功吸引許多參觀者駐足。
【圖片】設計風格多樣!透過照片看看4×4 Engineering的輪圈與展示車!(共10張)

之所以如此吸引目光,是因為這雖然是輪圈品牌的攤位,卻沒有採用以產品為主角的展示方式。
走進4×4 Engineering展區,最先映入眼簾的是兩輛展示車,分別是Mitsubishi Triton與Toyota Land Cruiser 250。兩台車都展開了大型Awning,整個空間宛如真實的露營營地一般。
過去4×4 Engineering參加活動時,通常都會設置輪圈展示架,將產品整齊陳列。不過這次則刻意取消展示架,希望讓參觀者透過輪圈實際裝在車上的樣貌,更直觀感受產品的魅力,而不是單純展示輪圈本身。
「車子也是裝備的一部分」的理念
展區內的Triton左右兩側分別搭配不同款式的輪圈。
其中一側搭載鍛造輪圈BRADLEY FORGED TAKUMI,另一側則配備長年熱銷的BRADLEY V,藉此讓參觀者能夠一眼比較,同一輛車換上不同輪圈後所呈現出的截然不同風格。
另一方面,Land Cruiser 250則搭載了更具戶外風格的Air/G VULCAN。
此外,現場還展示了Air/G Massive、Air/G Rocks等多款4×4 Engineering旗下的人氣輪圈系列。

這次的展區設計,最令人印象深刻的地方,在於它跳脫了「輪圈品牌」的既有框架。
4×4 Engineering提出的主題是「車子和裝備都要講究」。
對熱愛露營的人來說,無論是帳篷、露營椅還是露營燈,每一項裝備都會精挑細選;而品牌認為,帶著這些裝備前往營地的車子,同樣也是重要的戶外裝備之一。
因此,這次展區的重點並非只是販售輪圈,而是希望向大家傳達「Overland」這種生活方式本身。
據了解,在展場布置期間,工作人員甚至臨時調整了整體配置,將兩輛展示車的位置重新安排,讓兩組Awning能自然連接在一起,營造出如同真實露營營地般的整體氛圍。
當參觀者走進展區時,能立刻感受到一種「真想用這樣的風格去露營」的情境,充分展現品牌對空間營造的用心。
從「改裝零件品牌」邁向「生活風格品牌」
從這次的展示中,也可以看出4×4 Engineering品牌策略的轉變。

雖然4×4 Engineering是一家輪圈品牌,但他們追求的並不只是販售改裝零件。
品牌希望進一步轉型為生活風格品牌,向喜愛戶外活動的人們提案「開著這樣的車、享受這樣的生活」的體驗價值。
事實上,近年來亞洲品牌在露營用品市場的存在感持續提升,也讓整體戶外市場再次變得相當熱絡。
在這樣的趨勢下,4×4 Engineering相關負責人表示:「未來我們不只是輪圈品牌,也希望打造能夠從輪圈到車頂架等配件,提供整體車輛搭配方案的品牌。」
即使活動接連不斷 依然不妥協打造展區
4×4 Engineering即使在這段期間行程非常緊湊,仍持續參與日本各地舉辦的各項活動。

繼日前於 Fuji Speedway(靜岡縣小山町)舉辦的「LAND CRUISER FES JAPAN 2026」之後,緊接著參加這次的 Tokyo Outdoor Show,之後還將於7月5日前往 Fujiten Snow Resort(山梨縣鳴澤村)參加「Delica Fan Meeting 2026」,以及 G Messe Gunma(群馬縣高崎市)舉辦的「Gunma Parts Show」,連續三週都有大型展覽行程。
身為輪圈品牌,4×4 Engineering 這次卻以「提供戶外生活方式」作為核心理念,打造出與以往截然不同的展示內容,也正因為是在 Tokyo Outdoor Show 這樣的舞台,才得以完整傳達品牌全新的形象與理念。
原文出處:「クルマもギアもこだわろう」が合言葉! 4×4エンジニアリングが提案する「アウトドアの楽しみ方」 東京アウトドアショー2026で見せた新たな挑戦
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1079529
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