Nissan Motor Co., Ltd.在「X-Trail」車系中追加了運動化版本「NISMO」。雖然是基於一般車型打造，但賦予了截然不同的運動性能，那麼它到底有什麼特色呢？

「X-Trail NISMO」是什麼樣的車型？

Nissan Motor Co., Ltd.作為 SUV 車款已建立穩固地位的「X-Trail」，現行世代已率先於北美等市場推出，並在2025年8月進行小改款更新。

【圖片】超帥！這就是「X-Trail NISMO」！（30張）

在這次改款之後，由 Nissan 賽車部門「NISMO」所打造的特別版本也隨之登場，成為話題車型，這就是「X-Trail NISMO」。

現行第四代 X-Trail 的最大特點，是採用 Nissan 獨家的 series hybrid 系統「e-POWER」，以及四輪驅動系統「e-4ORCE」。

其引擎專門負責發電，車輛則完全由電動馬達驅動行駛，因此在 NISMO 調校之下，這套系統能被強化到什麼樣的運動化表現，也成為外界關注焦點。

透過賽車經驗累積的 NISMO 技術，這款熱門 SUV 究竟進化到什麼程度，也令人相當期待。

首先從外觀來看，包含強化空力性能的專屬 aero parts（空力套件），前保桿與水箱護罩也都採用專屬設計。

在外觀細節上，象徵 NISMO 的「Stealth Gray」車色之外，原本採用樹脂材質的輪拱飾條也改為亮面 super black 烤漆處理。從車頭延伸到車側與車尾的下方 aero parts 加入紅色點綴，後分流器（rear diffuser）造型也經過重新設計，整體營造出更接近 sports car 的視覺姿態。

動力系統方面，前後馬達合計的系統綜效輸出約215hp。透過1.5L inline 3 VC turbo engine 負責發電，再結合高反應電動馬達驅動，實現更直接且暢快的加速感受。

Nissan Motor Co., Ltd. X-Trail NISMO 的售價（含稅）為541萬6400日圓至596萬2000日圓，屬於相對高價車型。不過與基礎車型「G e-4ORCE」（494萬6700日圓）相比，考量到專屬懸吊、空力套件以及特殊控制電腦等配備，反而可以說定價相當合理。

網路上也出現不少正面評價，例如「在不犧牲實用性的前提下，質感與操控都升級了」、「把現在 Nissan 的技術幾乎全部集結在一起」、「不愧是 NISMO 的駕馭表現」，甚至有人表示「已經成為SUV性能的標竿之一」。

與一般只追求最大馬力的燃油車不同，這款車以電動馬達的即時反應來營造運動感。同時搭載 NISMO 專用控制電腦 VCM，在「SPORT mode」下進一步釋放 e-4ORCE 的潛能，帶來更具情緒張力的駕馭體驗。

懸吊系統同樣為專屬調校，輪胎則採用專為電動車開發的 Michelin「PILOT SPORT EV」，在舒適性與性能之間取得平衡。

據 Nissan 經銷端人員表示，X-Trail NISMO 收到相當多詢問。

「不只是長年 Nissan 車迷或 NISMO 愛好者，就連來看一般 X-Trail 的客人也會產生興趣。

雖然約600萬日圓的車價並不便宜，但只要實際看過車、試乘過，我們有信心讓客人理解它的價值。」

整體而言，e-4ORCE 帶來的新型駕駛體驗本就是 X-Trail 的魅力之一，而 X-Trail NISMO 更被評價為「明明是 SUV，卻擁有接近 sports car 等級的過彎表現」。

在 NISMO 車系之中，它屬於同時兼顧實用性與駕馭樂趣的高階選擇。

原文出處：日産「エクストレイル NISMO」1.5Lターボ×高性能4WDに専用サス搭載！ スポーツカー並みに曲がる「スゴいSUV」販売店スタッフも注目！
原文記者：くるまのニュースライター 金田ケイスケ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1073752
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