Isuzu Motors宣布，將透過平行輸入方式，把在泰國販售的皮卡「D-MAX」引進日本市場並正式販售。

在日本也買得到 Isuzu「D-MAX」了！

位於東京都府中市的 Advance Design Technology 於2026年6月25日宣布，將開始進行平行輸入業務，並以 Isuzu 在泰國販售的皮卡「D-MAX」作為首波導入車型。

預計於2026年7月1日開始販售。

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D-MAX 是於2002年登場的貨客兩用皮卡（PPV：Pick-up Passenger Vehicle）。作為 Isuzu 的全球戰略車款，目前已在亞洲、歐洲、中東、非洲、中南美以及大洋洲等超過100個國家與地區販售。

現行車型為2019年10月推出的第三代版本，在保留高耐久性與越野能力的同時，透過高張力鋼材與車架結構調整，達成更高剛性與輕量化。其平台也與中型 SUV「MU-X」共用。

2023年10月起，先在泰國市場進行設計更新等大幅改良，之後也陸續在各國導入。同時在2024年更推出品牌首款電動版本「D-MAX EV」。

動力系統採用的是兼顧低油耗與可靠性的 diesel turbo（柴油渦輪）引擎，依照不同市場提供 6-speed AT 與 6-speed MT，同時也有 FR 或 4WD 的驅動配置。

此外，在先進駕駛輔助方面，透過新世代 stereo camera（雙目攝影機）的導入，擴大了對路口進入、行人橫越以及對向來車的偵測能力，同時也具備側後方輔助與塞車時駕駛輔助功能。

車艙形式則依市場不同有所差異。在皮卡普及的泰國市場，提供多種版本，包括基本款 2-door single cab（雙門單廂）、延伸後座空間的 extended cab，以及 4-door double cab（四門雙廂）。

而這次 Advance Design Technology 引進的車型為最高等級「D-MAX V-CROSS」的 3.0L 4WD 版本，乘坐人數為5人，車身尺寸為全長5280mm×全寬1870mm×全高1810mm。

外觀配備車頂行李架與防護型前保桿飾件，營造更粗獷的越野風格；內裝則採用雙色合成皮革座椅、7吋數位儀表、9吋多媒體系統、鋼琴黑飾板以及8揚聲器音響系統，兼顧舒適性與科技配備。

在先進安全系統方面，配有 AEB（自動緊急煞車）、前方碰撞警示、車道偏移防止輔助、具備塞車輔助的全速域 ACC（Adaptive Cruise Control）以及 360 度環景影像系統。

行駛性能方面搭載「Terrain Command」與「Rough Terrain Mode」，並配備電子控制差速鎖定系統，提升極限路況的通過能力。

動力核心為 3.0L 直列四缸 diesel turbo 引擎「4JJ3」，可輸出最大190 hp馬力與450 Nm扭力，搭配 6-speed AT 變速箱。

關於導入原因，該公司表示：「由於皮卡市場需求依然強勁，加上 Isuzu 退出日本市場後，D-MAX 在國內取得變得困難，因此希望透過平行輸入，將車輛帶回日本提供給消費者。」

售價為1000萬日圓（未稅，含臨時驗車費），預計交車期約3個月。

原文出處：いすゞ「“最新”本格5人乗り4WD」発売へ！ 全長5.3mに「快速ディーゼルターボ」＆「高性能4WD・デフロック」搭載！ 豪華内装もイイ「D-MAX V-CROSS」並行輸入で7月発売
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1078683
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