Bubble社所打造的超小型三輪trike「VIVEL TRUCK（Vivel Truck）」正吸引高度關注。雖然是一款可說是「迷你輕型貨卡」般的創新移動工具，但實際上究竟引發了哪些回響呢？
新車88萬日圓的「迷你輕型貨卡」引發熱烈關注！
總部位於神奈川縣伊勢原市的EV製造商「Bubble」，所開發的新型超小型三輪trike「VIVEL TRUCK」正逐漸受到市場關注。
這款外型有如遊樂園遊具般的車輛，是針對日本道路環境與物流配送現場需求所設計的商用移動工具，以實用性為核心，但在網路上也出現各種不同的反應。
對於其外觀與定位，網路上有人表示「讓人聯想到昭和時代的Daihatsu『Midget』」、「因為是把手式方向控制，所以感覺更接近初代Midget」，讓人回想起經典車款的聲音不少。
這種結合復古與未來感的設計風格，也似乎獲得了許多人的正面評價。
2025年10月推出的最新版本中，新增了「車門」設計。過去該車以開放式結構為特色，但為了回應使用者需求，改為可完全密閉駕駛艙的設計。
這項變更讓車內不僅能有效遮蔽風雨，也提升了行李與車內物品的安全性。
對於這次的規格調整，網路上也出現了不少針對實際使用情境的意見與需求。例如有人指出：「如果要搬運像酒類這種較重的貨物，沒有可開啟的貨斗側板可能會不方便裝卸」，也有人表示：「希望能提供沒有貨斗上蓋、維持開放式的版本作為選擇」。
另一方面，也有喜愛DIY的族群認為，「可以把這種密閉車體當作基礎，再自行加裝帆布棚或置物架進行改裝，應該會很有樂趣」，展現出將其視為改裝基礎車的可能性。
車身尺寸為全長2170mm×全寬1070mm×全高1605mm，可說是名副其實的「迷你輕型貨卡」，即使在輕型車也會感到困難的狹窄住宅巷弄，或是市場內部複雜路線，都能順利通行。
貨斗部分則配備尺寸為縱640mm×橫850mm×高430mm的收納箱，最大可承載90kg的貨物。
這種機動性與尺寸設定，也讓許多人開始具體想像用途，例如「個人商店的短距離配送應該很方便」、「感覺也適合披薩外送或外送平台工作」，從實際物流使用角度獲得關注。
Vivel Truck在法規分類上屬於「mini car（微型車）」，因此駕駛需要普通汽車駕照（可含AT限定），但不強制配戴安全帽。不過原廠仍建議為安全起見佩戴安全帽。
此外，它的另一大特點是維持成本相當低廉。不需要進行車檢，也不需要車庫證明，大幅降低持有門檻與相關費用。
網路上對於這種低成本與簡化手續也有不少正面評價，例如「不用車檢真的很好」、「不用車庫證明很方便」等，顯示其成本優勢受到肯定。
在動力方面，採用額定輸出590W的馬達搭配鋰電池，最高時速可達55km/h，一次充電最長可行駛100km，行駛100km的電費約為150日圓，對於重視低營運成本的使用者相當具有吸引力。
對此也有使用者表示「150日圓跑100km很划算」。
不過也有人從電動車特性出發提出意見，例如「如果是汽油引擎版本可能會更想買」、「希望有不用充電、可長距離行駛的引擎版本」，顯示仍有部分族群偏好傳統內燃機。
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Vivel Truck的售價（含稅）為88萬日圓。這個低於100萬日圓的定價，相較一般輕型貨卡仍具競爭力，在市場上也被認為具有一定吸引力。
原文出處：新車88万円の「チビ軽トラ」に熱視線！ 「150円で100kmも走れる！」「車検がないの良い」の声も！ “ドアあり”で快適性も確保したバブルの「最新ビベルトラック」とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1076195
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