鈴木的輕型跨界SUV「Hustler」進行了小改款。同時，以更硬派風格為特色的衍生車型「Hustler Tough Wild」也一併進行改良。這款以活潑設計與高實用性聞名的人氣車型，此次主要在安全性能與駕駛輔助系統方面獲得大幅進化。

人氣Hustler迎來大幅升級

鈴木輕型跨界SUV「Hustler」於2026年5月27日進行大幅改良（小改款），而主打硬派風格的衍生車型「Hustler Tough Wild」也同步更新，並於同日正式上市。

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Hustler自2014年1月初代上市以來，以突破輕自動車框架的跨界設計與優異實用性，長年受到各年齡層消費者喜愛。

在2020年1月進化為現行第2代後仍持續熱銷，並於2026年3月達成日本國內累計銷售突破100萬台的重要里程碑。

本次在上市6年後進行的大幅改良，也被視為進一步強化其產品個性的升級版本。

其中最受矚目的，是安全配備的大幅提升。鈴木輕型車首次在全車系標配「盲點偵測系統（Blind Spot Monitor）」與「後方橫向來車警示（Rear Cross Traffic Alert）」。

盲點偵測系統（Blind Spot Monitor）是在變換車道時，偵測後方接近車輛並提醒駕駛注意的安全配備。

後方橫向來車警示（Rear Cross Traffic Alert）則是在從停車格倒車駛出時，能及早提醒左右接近的車輛，提升安全性。

這些都是在日常駕駛中最容易發生「差點出事」情境時非常有用的配備，因此全面標配可說是相當重要的一步。

此外，防碰撞煞車系統也進化為「Dual Sensor Brake Support II」。透過毫米波雷達與單眼攝影機的組合，不僅能偵測車輛與行人，連路口的自行車與機車也能辨識。

高速公路駕駛輔助系統「Adaptive Cruise Control（ACC）」也進一步優化，新增了塞車時的完全停止保持功能。

同時，電子手煞車（EPB）與煞車保持（Brake Hold）也改為全車標配，使這款輕型車在安全與便利性上達到接近一般乘用車的水準。

不僅安全性提升，行駛表現也進行了細部優化。

在路口轉彎後方向盤回正的自然感，以及高速行駛時的轉向反應都有所提升，使整體操控更加平順。

此外，「Active Cornering Support」也進一步進化，可預測過彎時車身動態，抑制內側切入或外側擴張，讓山路與彎道行駛更穩定。

動力系統全車搭載輕度混合動力系統，提供660cc自然進氣與渦輪兩種引擎，變速系統為CVT，並提供2WD與4WD選擇。

油耗表現在WLTC模式下最高達24.3km/L（自然進氣2WD車型），對於重視日常油耗成本的使用者相當友善。

設計方面，兩種車型的個性也更加明確。

標準版Hustler採用與頭燈相連的倒梯形水箱護罩，並加入螢光黃色點綴，打造更具動感的前臉造型。前保桿則透過增加車身同色面積，呈現更偏都會風格的設計。

另一方面，Hustler Tough Wild則採用大膽的方塊造型專屬水箱護罩，並加入「SUZUKI」字樣徽飾，呈現更粗獷強悍的視覺效果。

車色部分新增「Fusion Yellow Pearl Metallic」與「Woodland Khaki Metallic」兩種新色。

Hustler提供包含「Urban Brown Roof」在內的雙色車型，共14種組合；Tough Wild則提供6種車色組合。

高階車型在內裝部分新增儀表板槍灰色飾板與棕色座椅點綴，使質感進一步提升。

售價方面，Hustler為159萬9400日圓至197萬1200日圓，Hustler Tough Wild為183萬5900日圓至204萬8200日圓（皆含稅）。

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本次改良讓Hustler在安全性、行駛性能與設計三方面全面升級。

在輕自動車級距中標配接近一般乘用車等級的安全配備，同時保留活潑設計與高實用性，使新款Hustler成為能對應各種生活型態的強力選擇。

無論是市區通勤還是戶外活動，這款輕型SUV都將成為相當值得考慮的選項。

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原文出處：スズキ「新型“軽SUV”」登場！ 100万台突破「人気モデル」がデビュー6年で“大激変”!? 軽初の安全機能＆「電パ」全車標準もウレシイ「新型ハスラー」どう変わった？
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1075531
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