關於於2025年10月進行部分改良的Suzuki「Jimny」，我們向經銷商詢問了最新情況。

Jimny交車期已大幅縮短 現在最快3～4個月即可交車

Suzuki於2025年10月15日針對「Jimny」進行部分規格更新，並於11月4日正式開賣。

針對改款後的市場反應，我們也向Suzuki經銷商進行了詢問。

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Jimny自1970年4月以當時唯一的輕型四輪驅動車身分問世以來，憑藉優異的越野能力以及小巧靈活的車身，在各種工程現場、山區以及多雪地區，長年作為重要交通工具活躍至今。

1981年5月推出第二代車型，1998年10月推出第三代車型，而每一代車型都擁有相當長的產品週期，這也是Jimny的一大特色。

目前販售中的第四代車型則是在2018年7月正式登場，距離上一代全面改款已相隔整整20年，可說是一次相當重大的世代更替。

第四代Jimny延續了品牌傳統的車體架構，包括全新開發的Ladder Frame梯形大樑底盤、FR配置、附副變速箱的Part-Time 4WD系統，以及3-Link Rigid Axle懸吊系統，同時全車系標配Brake LSD Traction Control，展現出極高的越野通過能力。

外觀設計則採用方正復古風格搭配圓形頭燈，不僅受到越野玩家喜愛，也吸引不少女性消費者關注。

動力方面搭載專屬調校的660cc DOHC Turbo「R06A」引擎，可輸出最大64匹馬力與96Nm最大扭力。

變速箱則提供5速MT與4速AT兩種選擇。

另外，2025年1月，五門版「Jimny Nomade」正式上市。該車由印度工廠生產，而Jimny（以及小型車版本「Jimny Sierra」）則是在日本靜岡縣湖西工廠製造。

除了熱愛越野的玩家之外，也吸引許多居住於降雪地區的用戶，以及把Jimny視為「超好拍、超有型車款」的「Jimny女子」等不同族群支持。

因此，自上市以來訂單便持續湧入，加上還必須兼顧海外出口生產，導致長期以來交車時間幾乎都維持在1年左右。

即使上市至今已經7年，Jimny仍持續進行規格更新。此次改良車型新增碰撞預防煞車系統「Dual Sensor Brake Support II」，並將車道偏離抑制功能列為標準配備。

此外，也新增Adaptive Cruise Control（ACC，全速域跟車功能）、後方誤起步抑制功能，以及支援Suzuki Connect等配備，使安全與便利性進一步提升。

經過這次改良後，Jimny正式進化為「5型」版本。由於新增安全配備，因此前保桿造型也出現些微變更。

值得一提的是，自此次改良起，5速MT與4速AT售價完全相同（過去4速AT版本約貴10萬日圓）。

Jimny車身尺碼為全長3395mm、全寬1475mm、全高1590mm，軸距2250mm。

車型編成與改款前相同，售價為191萬8400日圓至216萬400日圓（含稅）。

作為參考，2024年2月規格更新時的售價區間為165萬4400日圓至200萬2000日圓，因此這次等於調漲約20萬至27萬日圓。

針對輕自動車版本Jimny，目前消費者的反應以及最新交車時間，記者也於5月底向首都圈的Suzuki經銷商詢問。

經銷商表示：

「說到Jimny，大家已經形成『至少要等一年才能交車』的印象了。不過目前交車時間其實已經縮短許多。

目前所謂的現行『5型』車款，依照等級與規格不同，大約3至4個月就能交車。」

雖然交車期明顯縮短，但其他Suzuki經銷商的說法也差不多：

「Jimny現在大約4個月就能交車，某些情況下甚至可能更快。

偶爾也會有客人認為交車要等很久，所以先下單排隊再說。

但如果還抱著『要等一年以上』的想法，有可能幾個月後車到了反而措手不及。

因此建議下訂前務必先確認最新交車時間。」

曾經必須以「等一年起跳」為常態的第四代Jimny，如今交車時間已大幅改善，對於一直觀望想購入的消費者而言，無疑是一項好消息。

不過交車狀況仍會隨著市場需求與產能持續變動，因此建議隨時留意最新資訊。

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原文出處：新車191万円！ スズキ「最新ジムニー」今は普通に買える？ かつての「年単位で納車待ち」は大幅改善！ ACC装備＆デザイン変更した“最新改良モデル” すっかり短納期に
原文記者：松村透
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1065717
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