終於開始先行預約的新型日產「Elgrand」。關於用戶的反響，我們也實際向首都圈的日產經銷商進行了詢問。

日產新型「Elgrand」，5月28日疑似全國同步開放預約!?

說到國產高級Minivan的代表，多數人應該會想到Toyota「Alphard」或「Vellfire」，甚至也有人會提到Lexus「LM」。

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不過，在這個級距中最早開創市場的，其實是日產「Elgrand」。

1997年5月登場的日產「Elgrand（初代）」，正是以霸氣的外觀、豪華的內裝，以及強勁的行路表現，開創了「高級Minivan」這個分類。

在市場上也獲得高度評價的「Elgrand」，在上市5年後的2002年5月進行全面改款，升級為第二代車型。

之後在2010年推出的第三代車型中，除了降低車高之外，還導入以FF（前輪驅動）為基礎的低重心平台設計，進一步強化了運動化Minivan的特性。

延續歷代的DNA，新一代第四代車型以睽違16年的全面革新為基礎，從設計、動力系統到安全配備，全都進行了全面更新。

コンセプト是「The private MAGLEV」。設計靈感來自所謂的「磁浮列車（Linear Motor Car）」，日產表示這款設計是「將跨越時代傳承的日本DNA具象化」，並全面導入「Timeless Japanese Futurism」設計理念。

新型Elgrand的外觀也融入與「Ariya」「Note」等日產最新車款相同的現代日式美學，也就是「Timeless Japanese Futurism」。例如以組子工藝為靈感的水箱護罩、以及從日本庭園的「間（ma）」概念延伸出的車身面體設計，營造出沉穩且高級的質感。

內裝部分也大幅進化，採用將儀表與資訊娛樂系統整合的14.3吋大型螢幕，並與木紋飾板無縫結合，打造出整體感極高的現代化座艙。

同時在細節上加入菱格紋與木紋飾板等精緻裝飾，並配備環艙氣氛燈與22支揚聲器的高級音響系統，展現高級Minivan應有的規格。

車身尺寸為全長4995mm×全寬1895mm×全高1975mm，甚至比競爭對手Toyota「Alphard」（4995mm×1850mm×1935–1945mm）更高更具存在感，因此在路口並排時也不會顯得遜色。

此外，Lexus「LM」的車身尺寸為5125mm×1890mm×1955mm，從視覺氣勢來看，新Elgrand也完全不落下風。

動力系統部分，採用全新設計的專用發電1.5L渦輪引擎，搭配整合馬達、發電機、逆變器、減速機與增速機的「5-in-1 e-POWER動力單元」，構成第三代e-POWER油電系統。

同時搭載最新版本的電動四輪控制技術「e-4ORCE」，讓行駛表現更令人期待。

在先進駕駛輔助系統方面，除了最新「ProPILOT」可在50km/h以下塞車時實現免手控駕駛外，高階車型還配備「ProPILOT 2.0」，進一步提升駕駛輔助與安全性。

新型Elgrand目前已在部分門市開始進行先行預約。

我們也實際向首都圈的日產經銷商詢問相關回饋：

「有收到像是『看到網路新聞說已經開始預約，是否真的可以訂購』『價格大概多少』這類詢問。」

「新型Elgrand預計將於5月28日於全日本日產經銷據點同步開放預約。」

「車價（含稅）預計從689萬7000日圓起。」

「如果希望能盡早交車，建議儘早預約。」

另外也詢問了其他經銷商：

「5月28日起全國日產經銷商將正式開始先行預約。」

「車價同樣預計從689萬7000日圓起，目前詢問數量也正在增加。」

「若官方網站資訊更新後，預計會有更多詢問。」

「過去有不少Elgrand車主轉購Alphard或Vellfire，因此我們也很期待新車能否將這些客戶重新吸引回來。」

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在配備與驅動設定（新Elgrand僅提供4WD）等差異之下，雖然難以單純比較，但Alphard售價約510萬日圓起，Vellfire約655萬日圓起。

相較之下，新Elgrand的定價確實屬於較強勢的區間，但它能否吸引包含原本Alphard/Vellfire車主在內的新客群，仍備受關注。

可以確定的是，上市初期預計將出現大量訂單。如果真的有購車打算，動作可能要快一些。

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原文出處：価格689万円！ 日産「“新型”エルグランド」予約開始！ 16年ぶり「全面刷新」の新型はライバル車“アルヴェル”より強めの値段設定でも問い合わせ件数増加中！ 4代目はどう進化した？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1064681
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