在賽車遊戲系列《Gran Turismo》中，以超過1300匹馬力這種驚人輸出數據登場的「Ferrari Vision Gran Turismo」，是Ferrari首款專為虛擬世界打造的概念車型。那麼這款車究竟具備什麼樣的魅力呢。
搭載V6 hybrid的單人座「Ferrari」！
開創「真實駕駛模擬器」這一類型的《Gran Turismo》系列，與各大真實汽車品牌密切合作，從車輛動態、引擎聲浪、光影反射到內裝質感，都追求極致寫實的呈現。
它不只是單純的賽車遊戲，而是涵蓋汽車歷史、設計與賽車文化的「car life simulator」。Gran Turismo官方也在2025年6月25日宣布，系列全球累積銷量已突破1億套。
最新作《Gran Turismo 7》持續透過更新擴充內容，在2026年1月29日推出的更新版本（ver.1.67）中，加入了以智慧型手機品牌聞名的Xiaomi「SU7 Ultra ’25」等車款，引發話題。
在這樣持續進化的背景下，最受矚目的就是「Vision Gran Turismo（VGT）」計畫。
《Gran Turismo》在2013年宣布了這項與全球各大汽車製造商與品牌合作的專案。
其中在2022年發表的「Ferrari Vision Gran Turismo」，是該品牌首次專為虛擬賽車所設計的震撼之作。
這款車汲取了1960年代曾在利曼等賽事中活躍的傳奇賽車原型「330 P3」等經典賽車的基因，並以現代方式重新詮釋。
外觀方面採用貼地且極度寬體、低重心的比例，Ferrari也表示其導入了「極為先進的空氣力學設計」。
內裝則採用單人駕駛的單座配置，駕駛被置於車艙中央，打造出未來感與高科技感兼具的座艙設計。
此外還製作了1:1實車等比例模型，並於2022年12月15日至2023年3月期間，在義大利馬拉內羅的Ferrari博物館展出。
車身尺寸為全長4688mm×全寬2330mm×全高1045mm，軸距2680mm，車重（乾重）僅1250kg，屬於輕量設定。
動力系統採用中置混合動力配置，以3.0升（2992cc）120度V型6缸雙渦輪引擎作為核心。
採用120度夾角設計，使引擎重心大幅降低，有助於提升過彎穩定性與操控表現。
這具動力單元本身可輸出最高1030ps（9000rpm）、最大扭力900Nm（5500rpm）。再加上後軸1具、前軸左右共2具電動馬達，總計3具馬達提供約240kW（326ps）的額外輸出輔助。
驅動方式為後輪驅動，前後配重為前43.5％／後56.5％。
在遊戲內的性能數據顯示最大輸出約達1380ps（約1383ps／9000rpm等），官方數據則標示0-100km/h加速不到2秒、0-200km/h不到5秒。
這具3.0升120度V6雙渦輪的技術理念，也與現實中的「296 GTB」以及參加利曼賽事的「499P」共享設計思路，顯示虛擬與現實開發之間的高度連動。
該車於2022年12月15日開始搶先釋出，並於12月23日起在Brand Central開放一般購買。
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對於這款 Ferrari Vision Gran Turismo，也有網友表示「這就是未來的Ferrari」「像原型賽車一樣帥」「實車也超美」「1300匹馬力太誇張了」等評價。
這款跨越虛擬與現實界線的超級跑車，不僅在遊戲世界留下深刻印象，也被視為Ferrari未來設計方向的重要象徵之一。
原文出處：斬新「“1人乗り”スポーツカー」に注目！ 超“流麗”デザインにパワフルな「V6ターボ」エンジン搭載！ 実車「めちゃ美しい」の声もある「フェラーリVGT」とは
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1047379
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