Honda在2026年3月9日宣布，將把在美國生產的大型SUV「Passport」的頂規車型「TrailSport Elite」，自2026年後半起導入日本市場。那麼這款車到底具備什麼樣的特點呢。

能否撼動穩坐王者地位的Land Cruiser？

Honda在2026年3月9日宣布，將把在美國生產的大型SUV「Passport」的頂規車型「TrailSport Elite」，自2026年後半起導入日本市場。

【圖片】Honda「Passport TrailSport Elite」看圖（30張以上）

雖然距離正式上市還有一段時間，但據說已經有不少經銷商接到詢問的這款車，到底具備什麼樣的特色呢。

這輛車曾在2026年初的「Tokyo Auto Salon」以及「Osaka Auto Messe」以參考展示車的形式登場，因為現場有大量觀眾希望能量產上市，因此最終以回應粉絲期待的方式決定導入日本。

這次導入日本市場，是利用國土交通省新設立、針對美國製乘用車的認證制度進行，因此能夠保留美規車的原始魅力，以左駕版本直接引進，這也是一大亮點。

它最大的魅力在於超越日本車規格的存在感與氣勢。Passport TrailSport Elite的車身尺寸為全長4864mm、全寬2017mm、全高1857mm，整體體型非常霸氣。

這個尺寸與日本市場的主要對手Toyota「Land Cruiser 300」（全長4985mm、全寬1980mm、全高1925mm）相比也毫不遜色。雖然在車長上Land Cruiser 300大約長120mm，但在車寬與車高方面則是Passport占優勢，其寬體且硬派的造型，使它在眾多SUV之中格外具有存在感。

動力系統方面，搭載的是一具3.5升V型6缸自然進氣引擎，可輸出最高285hp馬力與最大36.2kgfm扭力。與近年主流的「小排氣量＋渦輪」downsizing趨勢不同，這具大排氣量NA引擎具備自然進氣特有的優異油門反應與順暢的拉轉感，也是它的一大魅力。

這具引擎搭配附有換檔撥片的10速AT，以及第二代可變扭力分配AWD系統「i-VTM4」，共同實現獨特且強勁的行駛性能。

此外，這款車也以正統越野用途為前提設計，最低離地高度達211mm，超過Suzuki「Jimny」的205mm，接近角則為23度。讓它同時兼具在各種惡路都能毫不畏懼的通過能力，以及可讓5名乘員舒適乘坐的寬敞車室空間。

另外還提供7種駕駛模式可選，包括一般、運動、越野、拖曳等，可依不同路況與用途自由切換，具備高度應對彈性。

內裝與安全配備也符合旗艦車定位，整體配置相當豪華完整。配備12.3吋觸控螢幕與10.2吋數位儀表等最新資訊娛樂系統，並標配無線充電與前後座座椅加熱功能。

安全方面則搭載包含自動煞車輔助、ACC主動式車距控制巡航等功能的Honda Sensing駕駛輔助系統，無論在公路或越野環境都能提供安全支援。

據悉，Honda經銷商已收到不少詢問，包括「想知道確切價格」、「展車什麼時候能看到」、「在Tokyo Auto Salon看到後很喜歡想預約」等。

Passport TrailSport Elite是在Honda美國四輪研發與製造基地「Honda Development and Manufacturing of America」生產。美國當地售價為52,650美元，以2026年5月中旬匯率換算約為830萬日圓。

雖然屬於高價位車款，但這台擁有獨特風格與定位的SUV，很可能會為日本SUV市場帶來新的變化與風潮。

原文出處：ホンダ「“ほぼランクルサイズ”の5人乗りSUV」2026年後半導入のキッカケは？ “ジムニー”超えの最低地上高を誇る本格派「パスポート トレイルスポーツ エリート」の特徴とは？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1056939
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