曾經是汽車改裝經典配備之一的「會發光的車牌（字光式車牌）」，但近年來已經越來越少見了。它究竟為什麼逐漸消失了呢？

曾經人人都憧憬的「發光車牌」為何大幅減少？

從昭和末期到平成初期，「會發光的車牌（字光式車牌）」曾是夜晚街頭車輛最具代表性的改裝元素之一。

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只有文字部分會浮現鮮豔綠光的獨特風格，過去深深吸引了無數愛車人士。

不過到了令和時代的現在，在路上已經很少再看到它的身影。

究竟這項曾經風靡一時的配備，為什麼正在逐漸消失呢？

其實只要回顧字光式車牌的歷史，就會發現一個很有趣的事實。

這項配備一開始並不是為了愛炫耀的年輕人，或是改裝車文化而誕生的時尚配件。

它的起源，其實可以追溯到1970年的北海道。

當時在暴風雪夜晚開車時，車頭與車尾經常會被厚厚積雪覆蓋，導致車牌上的文字完全無法辨識，這在雪國地區是相當嚴重的問題。

因此，當時便有人設計出在車牌背後加裝白熾燈的照明裝置，透過從內側打光的方式，讓車牌文字能夠清楚顯示。

這種設計不只是提升辨識度而已，還能利用白熾燈產生的「熱能」來融化附著在車牌上的積雪，因此最初其實是作為相當實用的「融雪裝置」誕生的。

之後到了1980年代後半、也就是泡沫經濟時期左右，這種會發光的車牌開始以完全不同於原本用途的形式，在日本全國爆紅。

特別是在高級Sedan與改裝車圈中，因為「晚上也很有存在感」、「看起來就是帥」等理由而大受歡迎，甚至逐漸變成某種身份地位的象徵。

不過到了現在，這類車牌已經明顯越來越少見。

其中一個最關鍵的原因，反而是「LED化」這項技術進步帶來的反效果。

隨著省電、壽命長的LED燈普及，原本安裝在車牌後方的光源，也逐漸被幾乎不會發熱的LED取代。

結果，字光式車牌原本最重要的「利用熱能融雪」功能也因此消失，對雪國地區來說，實用價值自然大幅下降。

此外，近年車輛設計與先進安全系統的發展，也對字光式車牌造成影響。

現在的車款，保桿周圍造型越來越複雜，而字光式車牌需要額外安裝較厚的照明模組，因此能安裝的空間變得相當有限。

如果硬要安裝，還可能干擾倒車攝影機、Sonar等安全感測器，因此現在連Dealer也不太會主動推薦。

另外，人們對改裝文化的價值觀改變，也是不可忽視的因素。

從網路與SNS上的反應來看，有些人會懷念地說：

「以前很崇拜的前輩，Celsior或Cima上都有裝字光式車牌啊～」
「小時候家裡的車也是字光式，那種高級Sedan的感覺真的很帥。」

但另一方面，也有不少負面意見：

「現在這種流線、簡約的車身設計其實不太適合。」
「總覺得有種老派、不良車主的形象，自己不會想裝。」

甚至還有住在雪國的人表示：

「改成LED之後根本不會融雪，現在就只是裝飾品而已。」

那麼，字光式車牌真的已經變成過去時代的遺物了嗎？

其實，它還是在默默進化並存活著。

現在已經出現厚度只有幾毫米的超薄型LED發光板，取代過去厚重的照明模組，即使安裝在最新車款上，也能自然融入外觀設計。

而且不只是普通汽車，就連輕自動車也有對應版本，甚至還推出夜晚會發出黃色光芒的專用字光式車牌。

雖然和當年全民瘋迷的盛況相比，裝著率已經低了許多，但對於想展現個人特色的駕駛，或是熱愛改裝文化的人來說，現在依然擁有固定支持者。

所以下次如果在夜晚路上偶然看到「發光車牌」，不妨想想它這段很有意思的歷史——從雪國的實用配備、到全日本流行的改裝元素，再一路進化成如今超薄LED版本的過程。

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原文出處：かつて誰もが憧れた「光るナンバー」なぜ激減？ 闇夜に煌めく“高級セダンの証”は「実用アイテム」だった！ “昭和・平成”を彩った「字光式ナンバー」今どうなってる？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1052438
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