駕駛執照更新時會前往的「Driver Licence Center（駕照中心）」。但很多人其實都會疑惑：「為什麼一定要蓋在這麼不方便的地方？」不過背後其實有不得不如此的原因。
對交通不便的不滿聲音也不少
對於會開車的駕駛來說，每隔幾年一次的例行事項就是「駕照更新」。
而在各都道府縣設置的「Driver Licence Center（駕照考試中心）」辦理手續時，很多人心中都會浮現同一個疑問。
那就是：「為什麼駕照中心都要蓋在這麼不方便的地方？」
實際上從全國各地的設施來看，常見情況是距離最近車站很遠，只能搭公車前往，或是設在遠離市區的郊外角落。
這種交通不便的問題，也經常在社群平台與網路上被討論，出現不少抱怨聲：
「明明還不能開車，結果離車站超遠！」「每次去更新都像是要花一整天的大工程」「離車站太遠，交通真的很不方便」「公車很少，根本超麻煩」「就算開車去，停車場前也常常大塞車」
可以看出，比起辦理手續本身，更多人是對「抵達那裡的過程」感到疲累。
那麼，為什麼不能設在大家更方便的車站附近或市中心呢？
最主要的原因是：「駕照中心必須要有非常廣大的土地面積」。
駕照中心裡的設施，不只是進行文件審查或拍照的辦公大樓而已。
還必須設置給第一次考照者或違規重考者使用的「實際駕駛技能考試場地」。
場內需要包含號誌、S型彎道、坡道起步等區域，必須打造出類似小型城市道路般的大型模擬道路環境。
此外，有些設施也會預期大量民眾會開車前往，因此還會配置大型停車場。
要在都市核心或車站周邊這種地價高昂的地區取得如此大規模的土地，從成本角度來看幾乎是不可能的。
不方便地點設立的「第二個原因」是什麼？
第二個原因在於「對周邊環境的影響與考量」。
如果駕照中心設在車流量大、人潮密集的車站前或住宅區，可以想像會變成什麼情況。
整天教練車與考試車輛在周邊道路來回行駛，前來辦理駕照更新的車輛也會不斷湧入，使周邊道路長時間被車流塞滿。
除了噪音問題之外，還可能導致嚴重交通壅塞，甚至提高事故風險，對周邊居民的日常生活造成很大的影響。
順帶一提，在網路上也流傳著一種都市傳說般的說法：「為了防止考試沒過的人無照開車直接回家，所以故意把駕照中心蓋在只能開車才到得了的偏僻地方」。
不過實際上，這種說法並不正確。真正的原因仍然是「確保廣大土地」以及「避免周邊交通壅塞」這兩個非常現實且合理的理由。
從這些背景再回頭看網路上的討論，也能看到一些比較理性的聲音，例如：「確實考慮到那種大型考場設計，根本不可能蓋在車站旁邊」「不方便是沒辦法的，但至少希望停車位能再多一點」等，顯示不少人其實理解駕照中心的功能需求。
而如果想減少前往這些又遠又不方便的駕照中心，其實有一個最確實的方法。
那就是保持無事故、無違規紀錄，取得「優良駕駛人（Gold Licence）」資格。
只要是優良駕駛人，很多情況下就不需要特地跑到遠方的駕照中心，可以在附近指定警察署快速完成更新手續。
與其抱怨「不想再去那麼不方便的地方」，不如把這種心情轉化成日常安全駕駛的動力。
原文出處：なぜ「免許センター」は“不便な立地”に建っている？「まだクルマ運転できないのに駅からは遠い！」「バスは少ないしアクセス最悪…」の声も！ あえて“陸の孤島”に建設する「納得の事情」とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1052349
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