近年以來，隨著廂型休旅車（minivan）的高人氣，各種多樣化車型陸續登場。在這之中，有一款格外引人注目的存在，那就是Renault「Avantime」。這是一款在「coupe space」理念下，將跑車與廂型休旅車融合的獨特作品，採用前衛設計與創新結構，即使到現在依然被人們津津樂道。

跑車與廂型休旅車融合的挑戰

近年來，汽車市場在廂型休旅車人氣上升的背景下，出現了各式各樣的車型。

【圖片】真的很讚！這就是這款嶄新「“coupe” minivan」的樣貌！可查看圖片！（25張）

從強調實用性的車款，到追求設計感與個性的車型，其發展方向也一年比一年更加多元。

在這樣的潮流之中，值得回顧的一款車，就是過去Renault所推出的異色作品「Avantime」。

Avantime是在Renault於1990年代後半所提出的「coupe space」理念之下誕生的車款。它以在「Espace」中累積的minivan技術為基礎，再結合跑車的魅力，所打造出的挑戰性作品。

其特色包含無B柱結構、雙鉸鏈式大型車門，以及大面積玻璃車頂等，在當時可說是前所未見、極具前衛感的設計。

車名則是由法語「Avant-garde（前衛）」與英文「time（時代）」所組合的造詞，寓意「開創時代的前衛車款」。

此外，這款車的開發由當時與Espace生產合作的Matra Automobile負責。

Avantime於1999年日內瓦車展首次公開，並於2001年開始在歐洲市場販售。

日本則是在約一年後的2002年11月導入。由於生產期間短暫，因此在日本的正式進口數量僅有206台。

車身尺寸為全長4640mm×全寬1830mm×全高1635mm，軸距2700mm。其獨特造型融合了2門coupe的美感與minivan的實用性。

其中最具代表性的設計，就是長達1.4公尺的大型車門。透過雙軸鉸鏈結構，即使車門很大，在狹窄停車空間中仍能順利上下車。

此外，由於採用無B柱結構，當側窗全部降下時，從A柱到C柱之間完全沒有阻隔，營造出如同敞篷車般的開放感。

車內為5人座設計，以minivan為基礎打造出寬敞空間。內裝採用黑白雙色配置，儀表台盡量簡化實體按鍵，並採用中央儀表設計，營造出強烈前衛氛圍。車頂則採用玻璃設計，前座為電動開啟天窗，後座則為固定式玻璃車頂。

車尾設計則以銳利線條為主，帶有當時第二代Megane的風格，厚實的C柱與獨特尾燈設計進一步強化未來感。

動力系統提供三種選擇，包括3.0升V6汽油引擎、2.0升直列四缸汽油引擎，以及柴油引擎。其中3.0升V6可輸出最大210PS馬力與285Nm扭力，具備平順且強勁的行駛表現。變速系統提供5速自排等配置，並僅有前輪驅動版本。

不過，該車僅生產約12個月便停產。原因是Matra無法繼續承接Espace III後續生產，導致產線調整後出現產能問題。

總生產數量僅8557台，市場評價並不算高，但由於其稀有性與獨特設計，如今在車迷之間仍擁有極高人氣。

Avantime將coupe與minivan這兩種看似矛盾的概念融合，是一台象徵車廠創新思維與探索精神的代表作。

原文出處：斬新「“クーペ”ミニバン」！ まさかの「2ドア」×Bピラーレスの“めちゃ広ッ車内”採用！ クセ強ッな「個性的なデザイン」も魅力的！ V6やディーゼルなど3つのパワトレがあったルノー「アヴァンタイム」って？
原文記者：青木一真
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1036552
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