Nissan宣布，將把在美國生產的SUV「Murano」引進日本國內，預計於2027年年初開始販售。

12年來重新回到日本市場 利用美國乘用車認證制度

2026年3月17日，Nissan宣布，將把在美國生產的SUV「Murano」導入日本國內。

這次將利用2026年2月由國土交通省創設的美國製乘用車認證制度，預計於2027年年初正式上市。

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Murano是於2002年12月在北美推出的中型SUV。最初僅面向北美市場，但因其設計與行駛性能受到好評，2004年9月開始在日本上市，隨後也拓展至全球市場。

現行車型是2024年10月發表的第四代，從2025年年初開始在美國與加拿大販售。在日本，Murano的第二代車型已於2015年停售，此次將時隔12年重返日本市場。

最新第四代車型不僅配備了最新內外裝，還採用了高效率動力系統以提升油耗與行駛性能，並強化了先進駕駛輔助系統與Connected功能。

車身尺寸為全長192.9英吋（4900mm）×全寬78英吋（1981mm）×全高67.9英吋（1725mm），軸距111.2英吋（2824mm）。

外觀以設計主題「Energetic Elegance」為基礎，採用Nissan最新的「Digital V-Motion Grill」，同時像日本的「Note」與「Serena」一樣，將格柵與日行燈整合，呈現出現代感且簡潔的設計。

頭燈位於Digital V-Motion Grill之上，與上格柵連成一體，採用細長的三燈式設計，呈現連續感。

尾部採用近年流行的一字型尾燈設計，左右端加粗營造寬闊感，並採縱向小燈點亮，增添優雅氣息。

內裝方面，延續傳統Murano的現代風格，但更追求簡約感。

儀表板採水平基調的極簡風格，融入Murano名稱來源——義大利Murano島傳統工藝「Murano Glass」的設計元素，隨光線角度變化展現不同光澤，非常精緻。

此外，配備了環景氛圍燈（Ambient Light），搭配雙縫線（Double Stitch）及棕／米色系的漸層色彩，相較於前代車型有大幅提升。

儀錶與娛樂系統採雙12.3吋顯示器，空調控制面板採電容式觸控按鍵，取消實體按鈕。排檔桿也改為按鈕式操作。

座椅方面，前後座均採用縫格紋設計的高級Semi-Aniline材質，前座配備按摩功能與座椅冷卻，後座同樣配備車門遮陽簾與座椅加熱，並首次導入Nissan的疲勞減輕座椅「Zero Gravity Seat」，加上膝部空間擴大，提高舒適性。

動力方面，新採用搭載Nissan獨家VC（Variable Compression）Turbo技術的2公升「KR20DDTT」高效率引擎，美規車型可輸出最高240hp、最大扭力260lb-ft（約352Nm）。

搭配帶換檔撥片的9速AT，提供4WD與FF驅動方式。

行駛性能方面，採用專用調校的可變頻阻尼器（Frequency-Variable Damper）提升乘坐舒適性，並新導入電子動力轉向系統，提高操控性能。

安全配備包含「Nissan Safety Shield 360」的碰撞緩解煞車、盲點偵測、車道偏離輔助等功能，以及搭載引擎蓋透明化功能的「3D Intelligent Around View Monitor」。

另外，娛樂系統內建Google與Amazon Alexa，提供無縫Connected服務。

美規車型分為標準款「SV」、中階「SL」、頂規「Platinum」三種，當地售價自41,670美元（約664萬日圓）起。日本規格的車型等級與售價預計將在後續公布。

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針對Murano在日本市場的導入，Nissan自動車CEO Ivan Espinosa表示：

「能向大家宣布Murano即將重返日本，我們感到非常高興。

Murano憑藉卓越的設計與高度舒適性，在美國市場獲得了消費者的高度評價。此外，在J.D. Power『2026年美國汽車耐久品質調查（VDS）』中，Murano已連續兩年被評為最可靠的中型SUV。

透過導入這款車型，Nissan將進一步豐富在日本市場的產品陣容，更加全面地滿足日本消費者多樣化的需求。」

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原文出處：日産が「“新型”ムラーノ」発売へ！ 12年ぶり「国内復活」を遂げる「高級ミドルサイズSUV」は「国交省の新ルール」活用して導入！ 27年初頭に販売開始
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1032699
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