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Suzuki「全新Compact SUV」引發關注!全長4.2m的小巧車身搭配高級Interior!承襲「Jimny」四驅系統實力驚人的「e Vitara」是什麼車!
2026.03.16 作者:KURUMAのNEWS
Suzuki的Compact SUV「e Vitara」已於2026年1月上市。日本規格也提供4WD版本,這款車究竟是一款怎樣的車型呢?
Suzuki的Compact SUV「e Vitara」備受關注!
在Suzuki的電動化戰略中,扮演核心角色的量產Battery EV「e VITARA(e Vitara)」於2026年1月16日正式上市。
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以「Emotional Versatile Cruiser」作為開發理念的e Vitara,到底是一款什麼樣的車呢?
首先值得關注的是其非常適合日本道路環境的車身尺寸。全長4275mm×全寬1800mm×全高1640mm,在維持良好操控靈活度的同時,也結合了SUV特有的多功能性,以及EV才有的先進科技感。
設計主題採用「High-Tech & Adventure」。外觀方面,具有3點線條發光特徵的「3 Point Matrix Signature Lamp」,以及兼顧空氣力學性能與輕量化的18吋輪圈,進一步提升了這款車作為Suzuki EV的存在感。

Interior方面也展現出SUV特有的力量感與高質感設計。以棕色為主調的Instrument Panel與Door Garnish、先進感十足的「Integrated Display」、以及全新造型的異形Steering Wheel,共同營造出現代感十足的車內空間。此外,Floating Center Console帶來實用的收納空間,再加上Ambient Light提升整體質感,也讓日常使用更加便利。
e Vitara行駛性能的重要核心之一,是只在日本規格車型搭載的電動4WD系統「ALLGRIP-e」。這套系統是將Suzuki在「Jimny」等車款上累積的四輪驅動技術,進一步進化為EV專用版本,在前後軸配置兩組獨立的e Axle Motor。
這套系統透過精密的動力分配控制,實現穩定的行駛性能。在兩種模式之中,「Auto Mode」會依照路面狀況自動最佳化各項控制,提供優異的操控穩定性;而面對輪胎容易打滑的崎嶇路面時,「Trail Mode」則會對打滑的輪胎施加Brake,同時把驅動Torque分配到另一側輪胎,幫助車輛順利脫困。
性能方面,4WD車型的爬坡能力約為2WD的1.4倍,同時也實現0-100km/h加速7.4秒的順暢且有力的行駛表現。
支撐這些性能的基礎,是EV專用Platform「HEARTECT-e」。透過將High Tensile Steel的使用比例提高到過去約2倍,成功兼顧車身輕量化與高剛性。
此外,針對EV較不擅長的寒冷地區使用環境也做了充分考量。除了Heat Pump System與Battery Warmer之外,還導入確保充電性能的「Battery昇溫功能」。因此即使在外氣溫0度的情況下,在Eco Mode行駛時的續航衰減也能控制在約10%左右,對冬季使用做出了完整對策。
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e Vitara的售價(含稅)為新台幣約83萬3600元至約102萬8800元。
此外,本車也符合日本政府補助資格,如果在2026年3月31日之前完成登記,可獲得約新台幣26萬5000元的CEV補助金。
原文出處:スズキ「新たなコンパクトSUV」に注目! 全長4.2mの小型ボディに高級インテリアを採用! 「ジムニー」譲りの四駆がスゴい「eビターラ」とは!
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1027442
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