Honda「Z」被「放在農田裡長達約40年」竟奇蹟般復活！經過全力進行 Restore 的「經典名車」引發高度關注！由 Yokohama Techno Auto 的「學生之手」重新打造復活的車款到底是什麼呢？

一手企劃

2026.03.15　作者：KURUMAのNEWS 　

在2026年2月21日至22日舉辦的「Nostalgic 2days 2026」活動中，展示了一輛由汽車專門學校學生 Restore 的 Honda「Z」。據說這次 Restore 的過程相當辛苦。接下來就來看看這輛車完成復活的故事。

2026年2月21日至22日，在 Pacifico Yokohama 舉辦了日本最大級的 Classic Car 盛會「Nostalgic 2days 2026（以下簡稱 N2d 2026）」。

會場除了有 Car Shop、商品販售店之外，也有培養汽車維修技師的汽車大學校與汽車專門學校參展，並展示由學生製作或 Restore 的車輛。

位於神奈川縣橫濱市南區的「Yokohama Techno Auto 專門學校」，在 N2d 2026 展出了由該校學生 Restore 的 Honda 初代「Z」。

另外，該校在去年的 N2d 2025 也曾 Restore 一輛 Mazda「Porter Van」並進行展出。

這次透過「Honda Z Restore Project」成功重生的這輛 Z，其實在完成之前經歷了相當多的困難。

作為 Restore 對象的 Z，是搭載 Twin Carburetor 的 1972 年式「TS」等級。

這輛車在使用到 1986 年之後就被丟在農田裡長期放置，是典型所謂的「草Hiro」車輛。

當車子被拖回學校並拆解後發現，各個部位果然都因為長時間放置而嚴重腐蝕，到處都是鏽蝕的狀態。

Front Fender 與 Bumper 下方的鐵板因為生鏽而變得非常薄，甚至出現破洞，Roof 的烤漆也已經剝落，整個表面幾乎都是鏽。

因此 Restore 作業首先是將 Engine 與 Transmission 拆下，同時把玻璃、燈具、Door、Bonnet 等部件全部拆除，從重新烤漆與除鏽作業開始進行。

鏽蝕特別嚴重的部位則需要切割新的鐵板並進行焊接。不過並不是單純把鐵板補上就好，而是必須配合車體複雜的曲線重新塑形加工。

經過這些工序後，完成的車身被重新塗裝成鮮豔的 Yellow，再與整理維修完成、狀態漂亮的 Powertrain 重新組合。

至於像 Emblem、燈具等原本缺件不多的零件則直接再利用，而一些難以取得的零件與 Rubber Parts 則透過流用方式安裝。

內裝部分也對 Seat 等部件進行修補，讓這輛 Z 成功恢復成相當漂亮的樣貌。

另外一個相當吸睛的地方，是在被稱為「水中眼鏡」的 Rear Window 下方，由 MQQNEYES（MoonEyes，將 MOONEYES 的「OO」用眼睛的概念改寫為「QQ」）的傳奇 Pinstriper「Wildman Ishii」親手繪製的「HONDA」Logo。

整個 Restore 過程，其實可以說是學習鈑金與烤漆技術非常理想的實習案例。

當被問到「最辛苦的地方是什麼？」時，學生只回答「每個地方都很辛苦」，也讓人能想像這次 Restore 背後付出的努力。

另外，Z 車前方擺放的一輛 1967 年式 Motorcycle Honda「Monkey」，其實也是過去在 Yokohama Techno Auto 專門學校完成 Restore 的車輛。

同時展示這些在同一個年代活躍的 Honda 經典車款，也是現場不容錯過的一個亮點。

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