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在「倉庫沉睡52年」的Nissan「Hakosuka」實車展示!? 「從來沒有驗過車」是怎麼回事?輪胎還是新車當年的、行駛里程只有2萬km的「Skyline 2000GT-R」是什麼來頭?

2026.03.11  作者:KURUMAのNEWS  

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2026年2月21日至22日,在Pacifico Yokohama舉辦的「Nostalgic 2 Days 2026」中,展出了一輛Nissan「Skyline 2000GT-R」,以下就來介紹這輛車的故事。

沒有驗車就收藏,結果一放就是52年!

2026年2月21日至22日於Pacifico Yokohama舉行的經典老車盛會「Nostalgic 2 Days 2026」,現場展示了各式各樣的古董車。其中最讓人驚訝的一輛,就是「從入手以來,一次都沒有驗過車,卻已經過了52年」的車。

那麼這輛車究竟是經歷了什麼樣的故事,才會變成現在這樣呢?

在這場活動中,可以看到不少第3代「Skyline(通稱Hakosuka)」被展示,而其中最受到關注、同時也擁有驚人故事的,就是由專門經營第一代Skyline GT-R的R Factory(栃木縣宇都宮市)所展出的1972年式「2000GT-R」。

在一排經過精心Restore與整備的GT-R之中,這輛車卻是以帶有適度歲月痕跡的「未Restore」狀態展示。不過它並不是破舊不堪,而是維持著相當不錯的原始狀態。

仔細一看,車頂上還擺著一塊牌子,上面寫著:「從未驗過車的GT-R,在倉庫沉睡了52年。」

入手以来、一度も車検を通していないまま52年過ぎた日産「スカイライン2000GT-R」

這段文字實在讓人很好奇,究竟是什麼意思呢?於是記者向R Factory的工作人員詢問了詳細情況。

這輛車其實是店家替客戶保管的。車主是在昭和47年(1972年)以新車購入,但據說他並沒有通過第一次的車檢,也就是昭和49年(1974年)的驗車。證據就是貼在前擋風玻璃上方中央的車檢貼紙,上面確實標示為昭和49年2月。

順帶一提,現在新車登記後第一次驗車的有效期限是3年,但在昭和58年(1983年)以前則只有2年。

據說車主當時非常忙碌,因此這輛GT-R在沒有重新上路的情況下,就一直停在車庫裡沉睡。大約35年前被移到R Factory的倉庫保存,但之後依然沒有再去驗車,就這樣一路保存到現在。等到回過神來,竟然已經過了50多年,可說是相當罕見的車輛。

這輛車的行駛里程只有約2萬公里。雖然長時間沒有行駛,但因為一直停放在有屋頂的地方,因此整體狀況依然良好,不僅零件沒有缺失,也保留了從購入以來的原始樣貌,就連輪胎都還是當年新車時的那一組。

不過隨著時間推移,車體也開始出現一些老化,加上車主年事已高,因此才決定「差不多該處理一下了」。也因為這樣,這輛車才會在這次的Nostalgic 2 Days活動中公開展示。

另外,雖然和這次由車主與店家刻意保存的案例稍有不同,但有時也會在農舍或倉庫裡發現具有價值的車輛,這類車通常被稱為「barn find car(Barn Find Car)」。

例如在2025年,就曾經在美國某戶人家的客廳裡發現一輛全球僅有3輛、採用Brown Gold塗裝的Lamborghini「Miura S」,而且已經在那裡放了40年之久,類似的案例其實還不少。

R Factory表示:「未來希望能把它修復到可以再次上路,但外觀會盡量保留現在這種歲月氛圍。」這輛沉睡了超過50年的名車,接下來會有什麼樣的發展,也讓人非常期待。


原文出處:「52年間」も倉庫で眠っていた日産「ハコスカ」実車展示!? 「いちども車検を受けていません」ってどういうこと? タイヤも新車のまま&走行わずか2万kmの「スカイライン2000GT-R」とは
原文記者: 遠藤イヅル
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1025156
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