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Subaru「全新Forester」開放預約引發熱烈關注!「這個很可以!」「400萬日圓以下車型回歸」成為話題! 搭載水平對臥Turbo×簡潔配備的“最入門等級”「Touring」是什麼車?
2026.03.06 作者:KURUMAのNEWS
銷售表現一直相當亮眼的Subaru「Forester」,不過現行車型已經完售,改良版也已經提前開放預約。那麼市場上究竟出現了哪些反響呢?
Subaru「全新Forester」開放預約引發大量關注!
預計在2026年春季發表的Subaru中型SUV「Forester」改良車型(C型),如今終於開始有所動作。
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自2025年4月推出以來,現行車型一直維持相當不錯的銷售成績,不過因為產能已達上限,Subaru經銷商目前已經提前開始接受下一款改良車型的預訂。
這次年度改款最大的重點,在於重新整理車系陣容,同時推出全新等級「Touring」以及「Touring EX」,讓Turbo引擎的魅力變得更加容易入手。

這個全新等級最大的特色,在於兼顧了Subaru招牌的輕快操控表現與高性價比。它搭載1.8升水平對臥直噴Turbo引擎,同時透過精選配備,讓整體價格更具吸引力。
外觀方面採用了未塗裝黑色的前格柵與保險桿護板,營造出SUV特有的粗獷與簡潔的力量感。
腳下則配備結合深色金屬塗裝與切削亮面的18吋鋁圈,讓整體姿態看起來更加銳利有型。
內裝同樣講究質感,配備藍色縫線的Fabric座椅、本革包覆方向盤,以及合成皮革排檔防塵套。車內配色則提供Black與Platinum兩種選擇。
功能配備方面也相當齊全,包括電動座椅、Driver Monitoring System、Navigation、ETC2.0等都列為標準配備。至於較高階的「Touring EX」則搭載進階駕駛輔助系統EyeSight X,以及12.3吋全數位儀表。
另一方面,未搭載EyeSight X的Touring版本,則採用帶有白色環形照明的Luminescent儀表。
此外,在便利性方面也有所提升。全車系都將Smart Rear View Mirror的畫質進一步提升,同時Wireless Charger的充電功率也有所強化。
特別是在Strong Hybrid(S:HEV)車型上,更將AC100V/1500W的Accessory插座列為全車標準配備,讓戶外活動或災害時的使用彈性大幅提升。
價格方面(含稅),新設定的Touring為385萬日圓,Touring EX為399萬3000日圓,是整個車系中最容易入手的策略型價格。
既有的「Sport EX」等車型價格維持不變,不過S:HEV車型因為配備增加,價格統一調漲4萬4000日圓(例如Premium S:HEV EX為464萬2000日圓)。
同時,這次改良也對車型等級進行整合,主要以搭載EyeSight X的熱門版本為核心,讓整體車系配置對消費者來說更容易選擇。
隨著Forester(C型)開放預約,網路上也已經出現不少期待與驚訝的聲音。
首先,在推出時程方面,有網友表示「日本是從B型開始販售,沒想到這麼快就推出C型」,對於Applied Model更新速度之快感到驚訝。這其實是因為北美市場先推出A型,而日本市場是從B型開始販售,熟悉Subaru產品節奏的車迷才會注意到這點。
至於備受關注的新等級Touring,不少人表示「400萬日圓以下的選擇終於回來了」,對於這樣的策略定價相當歡迎,也出現了「其實很可以」「這個不錯」等正面評價。
在設計方面,簡潔的風格也成為討論焦點。有網友表示:「Sport等級原本的Bronze裝飾改成灰色樹脂,座椅也變成Fabric,這種簡單的設計反而很俐落。」不少人認為這種回歸SUV工具本質的風格,比起華麗裝飾更有魅力,顯示這次改款在重視實用與硬派風格的族群之間,獲得了相當正面的評價。
原文出處:スバル「新たなフォレスター」予約開始に反響殺到! 「これは良い!」「400万円以下のモデル復活」と話題に! 水平対向ターボ×シンプル装備の“最安グレード”「ツーリング」とは!
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1018229
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