2026年1月22日，TOYOTA GAZOO Racing（以下簡稱TGR）發表了GR Yaris的限定車款「Sebastien Ogier 9x World Champion Edition（Sebastien Ogier 9x World Champion ED）」。經銷商端對此的詢問與反響如何呢？我們向首都圈的Toyota經銷商做了訪問。

在日本限量100台的Special Model

這款特別仕様車是為了紀念TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team（以下TGR-WRT）車手Sebastien Ogier，在WRC（FIA World Rally Championship）2025賽季獲得Driver’s Champion而推出的。

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Ogier在2025賽季共參加11場比賽，其中6勝、總計10次站上頒獎台，追平歷代最多紀錄，並拿下個人第9次世界冠軍。

為了紀念Ogier的這項偉業，「GR Yaris Sebastien Ogier 9x World Champion ED」以2025年推出的「Aero Performance Package」為基礎，並融入Ogier的偏好與個性，搭載多項專屬裝備。

其中之一，是與Ogier共同開發的專屬4WD控制模式。

在基礎車「TRACK」模式的基礎上，新增「SEB.」模式。SEB.模式為前40:後60的4WD扭力分配模式，旨在在保持前輪轉向靈活性的同時，透過後輪驅動力實現車輛控制。

此外，基於基礎車「GRAVEL」模式，新增「MORIZO」模式。MORIZO模式在加速時將前後輪的抓地力設為最大（直結），制動時則只釋放必要的抓地力，以高水準兼顧Traction與Turn性能。

據說這套分配策略是由Toyota會長Akio Toyoda（暱稱Morizo）在拉力賽中實際駕駛調整後產生的，而Ogier十分認同，最終採用於這款限定車。

此外，內外裝也充滿了Ogier車手的巧思。

在外觀方面，採用了專屬車身色「Gravity Black」、專屬輪圈色「Matte Black」、專屬彩色煞車卡鉗「Blue」、三色裝飾的Radiator Grill、「MORIZO簽名前擋風玻璃」、「Sebastien Ogier 9x World Champion ED專屬徽章（尾門）」，以及專屬Vinyl貼紙（門下方與後輪拱）。

內裝部分則有「帶灰色縫線的皮革縱向拉式Parking Brake桿與Cover」、「三色縫線GR專屬Steering Wheel」、「Sebastien Ogier 9x World Champion ED專屬序號銘牌」、「專屬GR Full TFT儀表顯示（SEB.模式／MORIZO模式設定）」等多項專屬配備。

GR Yaris Sebastien Ogier 9x World Champion ED預計限量100台發售，在日本國內將於2026年春季起，透過手機App「GR app」開始抽選申請。歐洲部分地區也將限量100台販售。

對WRC粉絲以及Ogier車迷來說，這無疑是夢寐以求的車款。雖然是透過手機App進行抽選，但經銷商端是否也有詢問呢？1月下旬我們向首都圈的Toyota經銷商做了訪問。

「原本有考慮購買GR Yaris的客戶，透過網路新聞得知Sebastien Ogier 9x World Champion ED的存在後，也表現出興趣。目前價格與交車時間尚未確定，只能請大家先等候後續資訊。」

「有些客戶希望除了App以外能有其他報名方式，因此也向我們詢問可行方法。畢竟有些客戶不擅長操作手機，如果製造商能彈性配合會更方便…」。

另一家Toyota經銷商也提到手機App以外的報名方式：

「GR Yaris的Special Model價格相對高，客戶也能理解。如此一來，50、60歲的客戶也不少。我們店內也有客戶希望報名，但擔心不會操作App，因此希望能有其他方法。我們正考慮是否能在客戶到店時，由店員協助完成報名。」

過去購車多以親自到經銷商簽署書面合約為主，即便是限定車款也不例外……但未來透過手機App報名、只有抽選中選者才可到經銷商洽談的流程，可能會成為新常態。

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原文出處：トヨタ「凄い“スポーツカー”」まもなく発売！ 斬新「真っ黒すぎ外装」＆専用「高性能モード」搭載の「GRヤリス」！ “世界王者”を称える「セバスチャン・オジエ 9x ワールドチャンピオンED」が販売店でも話題に
原文記者： 松村透
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1019788
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