日產「全新」Elgrand即將上市、詢問度爆量！劍指打敗「Alphard／Vellfire」的「King of Minivan」睽違16年全面大改款！甚至傳出可能「接單秒停」的第四代最新消息是什麼？

一手企劃

2026.03.01　作者：KURUMAのNEWS 　

日産自動車預計今年夏天上市的全新「日産エルグランド」，我們向銷售端詢問了最新消息。

在2025年10月舉辦的ジャパンモビリティショー2025上，日產終於正式發表全新Elgrand。

這次距離現行車型已相隔約16年，迎來全面大改款，預計將於2026年夏季正式開賣。

針對這款全新Elgrand，包括目前掌握到的最新資訊，以及消費者實際詢問的情況，我們也向首都圈的日產經銷商進行了訪問。

回顧歷史，初代Elgrand於1997年5月問世，以氣勢十足且豪華感滿滿的設計，加上強勁動力配置，開創了「高級Minivan」這個級距，並獲得「King of Minivan」的稱號，人氣相當驚人。

到了2002年5月，車型進行全面改款推出第二代，進一步強化豪華定位，持續鞏固高級Minivan代表車款的地位。

然而就在同年同月、僅僅相隔一天的時間，トヨタ自動車推出了初代「トヨタアルファード」。從那一刻起，雙方就成了命中註定的宿敵。

作為豐田引以為傲的高級Minivan，Alphard在2008年5月推出第二代，2015年1月迎來大獲成功的第三代，並於2023年6月進化為現行第四代，穩定地以6～8年為週期持續全面改款。

此外，在Alphard第二代登場時，同步推出的兄弟車「トヨタヴェルファイア」也加入戰局，「Alphard／Vellfire兄弟」的氣勢更加如日中天。

反觀Elgrand，自2010年8月推出第三代全面改款後，就僅透過小改款與部分改良延續販售，如今已走過16個年頭。相比Alphard與Vellfire規律性的世代更迭，更能看出Elgrand產品週期之長。

不知不覺間，日本高級Minivan的代名詞已變成Alphard與Vellfire，甚至レクサス也推出超高級Minivan「レクサス LM」，形成幾乎無懈可擊的產品陣容。

曾經開創高級Minivan級距的Elgrand，如今聲勢確實被壓過。不過，日產在ジャパンモビリティショー2025上率先公開第四代全新Elgrand，正式宣示回歸。

新車概念為「The private MAGLEV」，以磁浮列車為設計靈感。日產表示，這是「具現化跨越時代傳承的日本DNA」，全面採用「Timeless Japanese Futurism」設計語彙。

車身尺碼為全長4995mm×全寬1895mm×全高1975mm，尺寸甚至比Alphard（全長4995mm×全寬1850mm×全高1935～1945mm）更有份量。未來若在路口等紅燈並排，氣勢上也不會落居下風。

可以確定的是，新一代Elgrand明顯將Alphard視為最大對手。這不禁讓人聯想到當年搭載V8 4.0升引擎的豐田「トヨタセルシオ」對決搭載V8 4.1升引擎的日產「日産シーマ」的場面，彷彿在規格上就是要略勝一籌，展現日產的自尊與企圖心。

動力方面，新車搭載全新開發的1.5升發電專用引擎，搭配整合馬達、發電機、逆變器、減速機與增速機的「5-in-1 e-POWER動力單元」，也就是第三代e-POWER系統。

同時還將導入最新版本的電動四輪驅動控制技術「e-4ORCE」，在操控與穩定性方面同樣令人期待。

配備方面也相當亮眼，例如採用日本國內車款首見的14.3吋大型整合式顯示介面螢幕。作為預計2026年登場的新車之一，關注度可說非常高。

全新Elgrand預計2026年夏季上市。針對市場反應，我們在1月下旬向首都圈日產經銷商詢問。

銷售人員表示：「從什麼時候開始接單、價格大概多少，到『我現金一次付清，希望第一批交車』這種超有衝勁的客人，各種詢問都有。

很感謝的是，不只現任Elgrand車主，連以前開過的人也紛紛表示想回鍋，甚至希望立刻預約，讓我們相當開心。」

由於關注度相當高，我們也向另一家日產經銷商確認。

對方表示：「有客人說一見鍾情，想從Alphard換車，也詢問是否能估價舊車；還有人關心e-POWER車型是否一定會推出。整體詢問熱度很高。

等正式開賣後，勢必會出現大量訂單與交車排隊情況。」

正如銷售人員所說，很可能會出現訂單爆量、累積待交車、甚至暫停接單的情況。

如果真的勢在必得，建議密切關注未來可能開放的「優先預購」，提早卡位會比較保險。