大發全新「FR」跑車登場！全長約3.4公尺的「小巧車身」，搭配初代風格的「經典老車設計」！圓形頭燈超有味道的「K-OPEN」是什麼？

一手企劃

2026.02.21　作者：KURUMAのNEWS 　

在Japan Mobility Show 2025上，大發首度於全球公開了概念車「K-OPEN（Copen）」。這究竟是一款什麼樣的車呢？

2025年10月29日（一般開放日為10月31日）起，「Japan Mobility Show 2025」於東京國際展示場盛大舉行。在這場展會中，ダイハツ工業全球首發了概念車「K-OPEN（Copen）」。

說到Copen，初代車型於2002年登場，以圓形頭燈與電動開闔硬頂為特色，外型可愛討喜。現行車款則是2014年推出的第二代，以輕快操控與小巧好駕馭著稱。

而在JMS 2025亮相的K-OPEN，是一款以體現Copen精神為出發點的造型研究概念車。

如同車名所示，它以「輕（K）型敞篷車（OPEN）」為概念，展現未來發展的可能性。大發相關負責人也表示：

「Copen對大發來說是非常重要的存在。我們在向初代致敬的同時，也希望透過這款車提出對未來的想像。」

本車最大亮點，在於從以往的FF（前輪驅動）改為FR（後輪驅動）配置。透過FR化，進一步追求更直接、更有樂趣的駕駛體驗。

負責人也補充表示：「這同時也是一個從『如果改成FR會變成什麼樣？』這種全新視角出發的嘗試。正因為是輕自動車，才能更輕鬆享受開篷的暢快感與FR的駕馭樂趣，我們希望把這種令人心動的感覺帶給大家。」

K-OPEN的車身尺碼為全長3395mm×全寬1475mm×全高1230mm，軸距為2265mm。

外觀方面，延續歷代Copen的親切感特色，例如圓形雙頭燈與以曲面為主的車身線條。展出的車輛採用沉穩灰色塗裝，營造出洗鍊成熟的質感。

談到造型設計，負責人表示：「在強調輕鬆、好上手的同時，我們也希望打造出更輕快、低重心的視覺印象。這次的灰色車身設計本身也帶有實驗性質，包含內裝在內，目前都還沒有正式對外公布最終規格。」

此外，在JMS 2025會場上，也同步公開了「K-OPEN Running Prototype」。這是一輛實際可以行駛的技術驗證車，主要用來測試FR配置的可行性與實際行路性能，可說是更進一步的先行研究車款。

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至於K-OPEN的後續發展，負責人則這樣回應：

「這次的車款，希望大家先以概念車的角度來看待。

目前尚未有量產計畫，不過未來是否進一步推動，還是會視市場反應來評估。」

另一方面，現行ダイハツ・コペン預計將於2026年8月停產。K-OPEN的登場，也被外界視為替下一世代車型鋪路的重要訊號。接下來的發展動向，勢必會成為車迷關注焦點。