被形容為「等同大改款等級」的鈴木小型 SUV「Crossbee」，這次進行了幅度相當驚人的大改款。自 2025 年 10 月問世至今已過兩個多月，實際在第一線的銷售現場，究竟出現了哪些反響呢？

迎來第 8 年的大幅進化，到底改了什麼？

2025 年 10 月 2 日，鈴木針對旗下小型 SUV「Crossbee」實施了大規模改良（Big Minor Change）。

【圖片】超帥氣！這就是鈴木全新「小巧四驅 SUV」！圖片搶先看（30 張以上）

幾乎可說是「全面翻新」等級的進化幅度，也讓人相當好奇，這樣的改變在經銷商端究竟收到了哪些實際回饋。

以「適合各種戶外活動的個性化設計，加上寬敞車室空間的小型跨界車」為開發概念的 Crossbee，自 2017 年推出以來，一直維持著穩定的人氣表現。

Crossbee 的外型風格與鈴木輕型 SUV「Hustler」相當接近，不過車身尺碼為全長 3760mm × 全寬 1670mm × 全高 1705mm，比 Hustler 明顯大上一號。

此外，Hustler 的乘坐人數為 4 人，而 Crossbee 則可乘坐 5 人，兩者在定位上也有所區隔。

這次的大幅改良中，外觀設計導入「圓角方形」的設計語彙，讓整體更具 SUV 的剛毅感；內裝方面，透過仿皮革與縫線設計的飾板，以及雙層中央扶手台的配置，整體質感也明顯提升。

動力系統同樣迎來更新，原本的 1.0 升直列三缸渦輪引擎＋輕油電系統、搭配 6 速自排的組合，改為與最新「Swift」與「Solio」相同的 1.2 升直列三缸自然進氣汽油引擎，結合電動馬達輔助的輕油電系統，並搭配 CVT 變速箱。

油耗表現也進一步提升，前輪驅動（FF）為 22.8km／L，四輪驅動（4WD）為 21.0km／L（WLTC 模式）。

在配備方面同樣全面升級，除了搭載碰撞傷害減輕煞車系統「Dual Sensor Brake Support II」之外，具備全速域跟車功能的主動式定速巡航（ACC）、車道維持輔助與車道偏移抑制功能也都列為全車系標準配備。

另外，高階車型「Hybrid MZ」還追加了電子式手煞車（含煞車保持功能）與方向盤加熱等實用配備。

全面進化後的新型 Crossbee，含稅售價落在 215 萬 7100 日圓至 250 萬 300 日圓之間。

競爭對手是「輕型 SUV」!? 銷售現場傳來什麼聲音

歷經大幅進化後的 Crossbee，在銷售現場究竟獲得了哪些回饋呢？

關東地區的鈴木經銷商人員，對於 Crossbee 的市場反應，這樣表示。

「過去的 Crossbee，因為外型可愛、價格親民，常常能吸引客人前來詢問。

不過從 2017 年上市至今也過了一段時間，和較新的輕型 SUV，像是『Hustler』或『Spacia Gear』相比，確實會讓人感覺有些地方略顯老舊。

這次的大幅改款，幾乎每個面向都有調整，說是等同於一次全新改款，其實也不為過。

上市至今約兩個多月，整體來看，顧客給予的評價相當不錯。」

由於各項機能與配備也提升到與最新車款同等，甚至更高的水準，因此在這方面也獲得不少使用者的高度肯定。

「以我們店裡來說，Crossbee 特別受到年輕女性顧客的喜愛，豐富的車色選擇相當加分。

其中，性價比表現出色的高階車型『Hybrid MZ』特別有人氣。」

那麼，消費者在選車時，通常會拿哪些車款來做比較呢？

「也有人會考慮像是 Toyota 的『Yaris Cross』或『Raize』，但實際上更多的是拿來和輕型 SUV 做比較。

除了 Hustler、Spacia Gear 之外，也有不少人會和三菱的輕型 SUV『Delica Mini』一起評估。

在這樣的比較之下，最後選擇 Crossbee 的客人，多半是看中它不是輕型車，無論在行駛表現或車室空間上，都更有餘裕。」

※　※　※

從 2025 年 11 月的新車銷售排行榜來看，Crossbee 單月銷量達 2335 輛，年增率高達 200.8％，在整體乘用車中排名第 25 名。

在不含輕型車的鈴木車款之中，僅次於「Solio」，可說是大改款成效已經立刻反映在銷售成績上。

另外，根據該名業務人員表示，截至 2025 年 12 月，Crossbee 全車系的交車期約為 4 個月左右，他也略帶歉意地表示「可能需要讓客人稍微等一下」。

對 Crossbee 有興趣的人，恐怕得早點坐上洽談桌，才比較不用久等。

---

原文出處：スズキ新型「ちいさな“四駆”SUV」に“高評価”殺到！ ほぼ“全面刷新”な進化ぶりに「ゆとりタップリ」「コスパがいい」の声も！ タフ感アップの「新型クロスビー」に寄せられた販売店の反響とは
原文記者： Peacock Blue K.K.
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/994959
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)