新款「小型高級 SUV」首次亮相！全長約 4.4 公尺的「剛好尺寸」搭配嶄新又時尚的格柵設計！搭載省油的 1.2 升「渦輪增壓」引擎！預計 2026 年推出的「DS No4」已在東京車展（TAS）登場

一手企劃

2026.01.29　作者：KURUMAのNEWS 　

2026年1月9日至11日，在幕張展覽館舉行的「東京改裝車展 2026（Tokyo Auto Salon 2026）」上，Stellantis Japan 首次在日本公開了 DS 汽車的新車型「DS No4」。這款重新命名的 C 級跨界 SUV，到底是一款怎樣的車呢？

這次是 Stellantis Japan 首次參展東京改裝車展。在 TAS 2026 的展區中，來自法國品牌部門的三個品牌（Peugeot／Citroën／DS Automobiles）率先展示了預計於 2026 年引進日本市場的最新車型。

其中，DS Automobiles 發表了中型跨界 SUV 新車型「DS No4」。

雖然車名對日本消費者而言較陌生，但 DS Automobiles 從 2025 年起開始在本國實施新的命名策略：以旗艦車型「DS No8」為開端，將車名統一改為「DS No＋數字」的形式。

而這款 DS No4 則是日本市場上首款採用新名稱的車型。

雖然車名換了，但實際上這是現行「DS 4」的大幅改良（大改款）版本。

車身尺寸為全長4415mm×全寬1830mm×全高1495mm，乘坐人數為5人。基本造型與尺寸感延續現行DS 4，正如TAS現場斯特蘭蒂斯公關所說：「可以把它當作DS 4的大改款來看，沒有問題」，底盤相關與內裝設計與現行DS 4差異不大。

然而，外觀變化尤其是前臉設計則相當戲劇化。老實說，幾乎看不出它還是以DS 4為基礎，整個前衛化風格徹底轉變。

前保險桿兩端的縱向標誌燈改為向格柵中央延伸的「橫向虛線」設計，光線延伸至中央的DS廠徽，且中央的DS標誌本身也具備點亮效果，更突顯DS品牌前衛的氣息。

後方部分雖然組合燈變化不大，但中央位置新增了「DS AUTOMOBILES No4」的字體徽章。

除了外觀，動力系統也進行了更新。現行DS 4的潔淨柴油選項不再列入，取而代之的是最新的電動化動力系統。

搭載的是新開發的1.2公升「PureTech」直列三缸渦輪汽油引擎（最大馬力136匹、最大扭力230Nm），並搭配變速箱內建電動馬達（最大馬力20匹、最大扭力51Nm）與48V電池的輕度混合動力系統（MHEV）。

變速箱為新開發的6速雙離合「eDCS6」，驅動前輪，系統總輸出達145匹馬力。插電式混合（PHEV）與純電車（BEV）目前尚未規劃，短期內將以1.2公升MHEV為主。

這套新系統以油耗表現聞名，WLTC模式油耗可達20.1km／L，高速公路表現甚至可接近柴油車水準，經濟性令人安心。

值得一提的是，此次TAS展出的三款車（Peugeot 5008、Citroën C5 Aircross、DS No4）中，DS No4的上市時間最晚。在此之前，現行DS 4仍會持續販售。

現行DS 4曾於2022年巴黎國際車展獲選「全球最美車款」，以C級車最佳乘坐舒適度著稱，被評為「小型豪華車」的高評價車型。中古市場（截至2026年1月）平均售價仍超過360萬日圓，但新款No4上市後，行情可能會有所變動。

對於正在考慮購車的用戶而言，是選擇全新前衛造型的新款，還是評價已穩定的現行設計，都是值得深思且充滿選擇樂趣的時刻。