約220萬日圓！平價的「7人座房車」登場！乘坐方式「創新到不行」的「高性能車型」！最後一排舒適度似乎不太理想的「Tesla Model S」到底是怎麼一回事？

一手企劃

2026.01.28　作者：KURUMAのNEWS 　

作為特斯拉的旗艦房車，「Model S」其實曾經少量推出過7人座版本。最近這款超級稀有的車型出現在中古車市場，引發不少討論。

在尋找可乘坐多人的車款時，一般選項幾乎都集中在小型巴士或SUV。

不過，像特斯拉「Model S」這樣能做到7人乘坐的房車，其實也是存在的。

Model S作為特斯拉的旗艦房車，於2012年在日內瓦車展首次向全球公開，並在2014年6月於日本上市。

目前販售中的Model S，是名為「Plaid」的高性能等級，採用三馬達配置並搭配AWD四輪驅動。

車身尺碼為全長4970mm×全寬1964mm×全高1445mm，雖然體型相當龐大，但3具馬達可輸出最高1020ps的驚人馬力，極速更可達322km／h，展現壓倒性的性能表現。

作為高級純電車的先驅，Model S長年以來都擁有相當高的人氣，但其實過去曾經提供過「7人座」的選配版本，這點並不為人熟知。

即便是在特斯拉的大本營美國，實際選擇這項配備的用戶似乎也少之又少。

原因在於，Model S若要乘坐7人，必須將收納在行李廂下方的第三排座椅拉起，讓兩名乘客以背對後座、面向車尾的方式乘坐。

此外，身高超過150公分的乘客在物理上幾乎難以乘坐，加上冷氣送風不易到達，整體舒適性也存在不小的問題。

而這樣的Model S 7人座版本，最近出現在日本國內的中古車市場上。

這輛被稱為「夢幻逸品」的車，是由位於福岡縣糟屋郡新宮町的「Liberala新宮店」所販售。

該車為2014年式，屬於Model S早期預約者限定車色的「Signature Red（簽名紅）」，等級則是高階版本「P85+」。

配備方面幾乎是全選狀態，包含21吋鋁圈、紅色煞車卡鉗、Performance Plus懸吊系統、全景天窗、Ultra High Fidelity音響系統，以及7人座規格。

行駛里程約3萬7000公里，但內裝狀況維持得相當良好。

尤其是第三排座椅，幾乎保持接近全新的狀態。

對此，Liberala新宮店的負責人表示：

「這輛車進店時，大家都嚇了一跳，完全沒想到Model S竟然有7人座版本。」

「實際看到實車時，真的會忍不住多看兩眼，是一輛能在好意義上顛覆『房車＝5人座』既定印象的車款。」

「由於規格相當罕見，刊登後立刻就收到多筆詢問，也讓我們感受到它的高關注度。」

「第三排座椅對成人來說相當狹窄，但如果是小朋友，在緊急或臨時狀況下使用，應該還是可以的。」

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截至2025年12月，這輛車的含稅售價為220萬日圓。

考量當年P85+新車售價超過1000萬日圓，現在的價格可說是相當划算的一輛車。