搭載1.2升引擎卻有「超過400匹馬力」！日產驚艷的「創新 MR 跑車」太猛了！全長僅4.4公尺、尺寸剛剛好的輕量化車身，結合「劃時代動力系統」！Infiniti「Emerg-E」美國公開車型究竟是什麼來頭？

一手企劃

2026.01.28　作者：KURUMAのNEWS 　

在電動化成為理所當然的現代，其實早在十多年前就已經描繪出未來樣貌的，正是 Infiniti 的「Emerg-E」。這款於2012年發表的概念車，雖然是電動車，卻依然追求跑車該有的熱血與操控性能，完整體現了延續至今的技術理念。

在安靜穿梭於街道的電動車逐漸成為日常風景的現在，汽車的進化始終面臨一個課題，那就是如何同時兼顧環保性能與駕駛樂趣。

你是否知道，其實早在十多年前，就已經有一輛車率先提出了這個問題的答案？

Infiniti 在2012年發表的概念車「Emerg-E」，並不只是單純的未來想像，而是一款凝聚了技術實力與熱情的象徵性作品。

Emerg-E 首次亮相是在 2012 年的「日內瓦車展」。在那個 EV 還不算普及、電動化仍帶有強烈實驗色彩的年代，這款車的出現格外引人注目。

在當時，這輛車以高度融合設計感、行駛性能與環保表現的姿態掀起話題，並在同年的 Automotive Brand Contest 中，一舉拿下品牌部門最優秀獎。

這輛車最大的特色，在於它是 Infiniti 首度採用「增程式（Range Extender）」架構的電動跑車。

車輛配置採中置引擎布局，不只追求外型美感，也相當重視操控與運動性能。

而且它並非僅供展示的模型，而是實際可行駛的原型車，肩負著描繪電動化時代跑車樣貌的重要角色。

開發基礎來自 Lotus 的「Evora 414E Hybrid」。車體結構採用名為 VVA 的鋁合金黏接式架構，兼顧輕量化與高剛性。

再搭配碳纖維車身，使整體車重控制在 1598kg。

車身尺碼為全長 4462.8mm、全寬 1953.3mm、全高 1219.2mm，軸距 2623.8mm，低趴且寬闊的車身比例相當吸睛。

外觀設計充分體現當時 Infiniti 主打的「Dynamic Adeyaka（動感妖豔）」設計理念。

流暢曲線與銳利線條並存的造型，會隨觀看角度不同展現出截然不同的表情，同時散發性感與力量感。

從車頭延伸至車尾的線條充滿速度感，配置在各處的空力套件也有助於提升空氣力學表現。

動力系統同樣極具革新性。整套系統可輸出 402bhp，並由配置在左右後輪的電動馬達分別驅動。

汽油引擎並不直接驅動車輪，而是專責發電，實際行駛方式等同於電動車。

僅靠電池即可行駛約 48 公里，若結合引擎發電，續航里程可達約 480 公里。

發電用引擎採用 Lotus 製 1.2 升直列三缸汽油引擎，並針對高效率轉速區間進行最佳化設定。

也因此創下 0 到 96km／h 加速約 4 秒、CO2 排放量僅 55g／km 的驚人數據，在當時可說相當前衛。

這項計畫是在英國政府技術戰略委員會的協助下推動，象徵著邁向低碳社會的技術研發方向。

回顧 Emerg-E，不難發現，現今 Nissan e-POWER 的核心思想，其實早已在當年成形。它早已超越概念車的範疇，是一輛真正走在時代前端、預示未來的作品。