【圖片】超帥氣！這就是「超小型GT-R」！圖片一覽

2026年1月9日揭幕的「東京改裝車展2026」中，共展出了多達856輛改裝車，每一輛都充滿個性，堪稱魅力十足。

而在眾多展車之中，最讓人驚呼「這是什麼！」、同時又忍不住露出笑容直呼「太有趣了！」的，正是這輛將Nissan、乃至日本名車代表之一的「Skyline GT-R（BNR32型，以下簡稱R32 GT-R）」徹底迷你化、宛如「Choro Q」般短小比例的「超小型GT-R」。

展示這輛令人震撼的改裝車「POCKET BUNNY」的，是經營「ROCKET BUNNY RACING」「PANDEM」等品牌、販售車身套件、輪圈與各式零件的「TRA Kyoto」。POCKET BUNNY是TRA Kyoto與在改裝車界享有世界級人氣的「HARDCORE TOKYO」合作誕生的作品。

負責本車的工作人員表示：「漫畫裡常出現那種被誇張變形的車，看了會讓人感到很放鬆。但現實中卻幾乎不存在這種實車，畢竟要把車縮小真的很困難。所以我們就想，‘如果真的做出來，應該會很有趣吧’，這就是打造POCKET BUNNY的起點。」

而POCKET BUNNY的基礎車款，竟然是Suzuki於2003年至2005年間販售的雙人座輕型車「Twin」。從座艙、車門到後側窗的造型，其實有不少人已經看出端倪，但在會場中仍不時能聽到「完全看不出來！」的驚呼聲。無論如何，能夠萌生出「用Twin來打造R32 GT-R」這樣的構想，其創意之豐富，實在令人由衷佩服。

仔細觀察POCKET BUNNY的細節，無論是前後燈具、保險桿，還是後葉子板的誇張比例拿捏，都恰到好處，展現出極高的設計品味。藍色車身色搭配「SUNOCO」字樣、白色深唇設計、看似Racing Service Watanabe製的輪圈、支架設計近似GT-R原廠風格的後擾流翼，以及塞進外擴輪拱內、與Twin身分極不相稱的185／50R15輪胎，都大幅強化了賽車氛圍。

車室內部則保留了Twin原有的儀表板，但座椅已更換為全桶型賽車座椅，小直徑方向盤與遍佈車內的防滾籠，營造出與外觀一致的硬派風格。事實上，「車輛變形設計」是一件極其困難的事情。在縮短車長、增加高度、放大輪胎時，如果未能精準掌握引擎蓋、座艙、行李廂之間的比例，以及軸距與前後懸的平衡，整體看起來就會像是另一輛完全不同的車。特別是像POCKET BUNNY這樣，車寬也大幅縮小的案例，如果直接沿用原型車的燈具設計，反而會讓燈具顯得過大，破壞整體比例。因此，根據工作人員說法，包括看似只是單純縮窄的保險桿在內，燈具全數皆為一體成型、重新製作的專屬零件（僅引擎蓋因需開啟而為獨立零件）。

車尾部分也是相同作法，將包含後葉子板與行李廂的一體式零件安裝至Twin車體上，使其成功轉化為迷你的三廂車造型。

據悉，POCKET BUNNY的車身套件已有販售計畫，包含價格在內的詳細資訊將於近期公開，有興趣的讀者不妨持續關注。目前這輛車尚未針對引擎進行改裝，但團隊表示，未來下一步將考慮進行引擎移植等進階改造。或許在明年的東京改裝車展上，POCKET BUNNY又會再次帶來全新的驚喜。

原文出處:日産「超コンパクト“GT-R”!?」公開！ めちゃ小さい「スズキ」ベースで「R32」を見事に再現！ ド迫力リアウイング装備の2ドアクーペ TRA京都「POCKET BUNNY」をTAS2026で公開
原文記者:遠藤イヅル
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1001330
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