日產推出「全新斯卡拉」（新型スカイライン）！這款車是一台可以盡情享受「純汽油引擎」咆哮與「FR後輪驅動操控樂趣」的究極怪獸房車承襲「日產運動魂」的特別版本「400R Limited」也登場，而且價格竟相對親民！？

一手企劃

2026.01.05　作者：KURUMAのNEWS 　

2025年12月18日，日產推出了高級運動房車「斯卡拉」（スカイライン）的特別版本「400R Limited」。

日產於2025年12月18日推出高級運動房車「Skyline」的特別版本「400R Limited」。

這款車是以高性能等級「400R」為基礎打造的特別仕様車，全國限量僅400台。

長期以來一直引領日本運動房車市場的V37型Skyline，這次推出的限量版車型，曾在2025年10月底舉行的「Japan Mobility Show 2025」上首次亮相，吸引了眾多參觀者的目光。

日產自己也稱這款車為「現行Skyline的集大成之作」，不僅僅是加裝配備，而是一輛從根本上打磨駕駛質感的「真心」全能改裝車。

此次的基礎車型「400R」，顧名思義，搭載最大輸出405匹馬力、最大扭力475Nm的3.0升V6雙渦輪增壓引擎，是一輛名副其實的怪物房車。這次的Limited仍沿用這具引擎、7速自排與FR（後輪驅動）的動力配置。

車身尺碼也與原本相同，全長4810mm×全寬1820mm×全高1440mm，軸距2850mm。

不過，這輛Limited的真正價值，體現在目錄數字無法呈現的「感性調校」上。

開發團隊為了讓405匹馬力的強大動力更確實地傳遞至路面，並實現駕駛者可隨心掌控的操控感，對懸吊系統進行了徹底調校。

首先值得注意的是輪胎的更換，將標配的防爆胎換成以高抓地力著稱的Dunlop「SP SPORT MAXX GT 600」。這系列輪胎也應用於日產旗艦跑車GT-R，其抓地力經過市場認可。

為了充分發揮高性能輪胎的潛力，19吋鋁圈也進行專屬調校，前輪寬度增加0.5J，後輪增加1.0J，提升輪胎接地性，實現穩健的車身姿態。

同時，搭配彈簧剛性調整，降低彎道側傾，實現緊緻且穩定的操控感。

煞車系統方面，煞車皮也改為耐衰退性高的專用款，即使在賽道或山路連續激烈操駕下，也能維持穩定制動力。

也就是說，400R Limited並非單純的外觀升級款，而是一輛廠方直系「調校Skyline」。

外觀上最大的亮點，是特別塗裝「One Gun Blue」。這種顏色會隨光線與觀賞角度呈現深邃的藍色到鮮豔光澤的變化，以往僅允許用於GT-R或Fairlady Z等象徵性運動車型。這次首次在400R Limited上採用，象徵其正統繼承了日產的運動精神。

此外，後擾流板與車側後視鏡蓋採用專用碳纖維部品，行李箱蓋上有專屬的「Limited」徽章。最讓車主滿足的是，車內配有序號牌，證明限量400台的身份，每次坐進駕駛座都能感受到獨一無二的優越感。

同時，安全性也未被忽略。先進駕駛輔助系統更新至最新版本，「緊急煞車（AEB）」的偵測範圍從車輛延伸至行人與自行車，即使是高性能車款，也兼顧日常安全，展現現代豪華房車的矜持。

400R Limited車價（含稅）為693萬5500日圓。雖有基礎車型的價格上升，但考慮到碳纖維部品、專用懸吊，以及可能成為「最後的純汽油高輸出FR房車」的稀有性，仍可說是物超所值。

現行V37型Skyline問世至今已11年，「Skyline」這個品牌本身正處於向下一世代轉型的過渡期，各種猜測甚囂塵上。

在電動化與SUV化傳聞不斷的情況下，400R Limited的問世，讓人能純粹享受汽油引擎的咆哮與FR操控樂趣，可說是「最Skyline的Skyline」之一的極致表現。