2025年11月10日，鈴木正式發表了輕型小貨車「Carry」及「Super Carry」的小改款車型。這款新型車一推出，就已經引發了各種不同的迴響。

鈴木新款「Carry」一公布，立刻引發熱烈迴響！

鈴木在2025年11月10日，透過官方網站正式發表了輕型小貨車「Carry」以及衍生車型「Super Carry」的改款新型車。

【圖片】超帥氣！這就是鈴木新款「Carry」！（11張）

由於Carry系列長期以來都是在日本廣受喜愛的輕型小貨車代表品牌，因此新款一出，立刻引起了各種迴響。

這次的改款並非只是小幅修正，而是透過全新設計的前臉，大幅刷新了整體形象。

同時，內裝的使用便利性以及最新的安全與舒適配備也都大幅提升，使得輕型貨車的實用性與魅力都得到加強。

首先在外觀上，新款Carry／Super Carry的頭燈從過去的直立型改為較細的橫向設計，搭配加大尺寸的水箱護罩，展現出精悍有力的氣勢。這種被稱為「吊眼壞臉」的前臉設計，在社群媒體上引發討論，例如「明明是輕型貨車卻好帥！」、「是不是針對近年戶外活動風潮、吸引年輕人當休閒用車？」等評論，顯示設計也有意抓住個人用戶市場的需求。

另一方面，也有人對改款前的可愛圓燈設計念念不忘，提出「這臉看起來太凶了」、「我希望還是復古親切的圓燈」、「現行款大眼睛比較可愛」等各種不同意見，可見設計改變引起不少討論。

尤其有趣的是，還有多位網友指出「是不是在模仿強敵車型HiJet！」、「感覺有點像Daihatsu風格」等，指出新款Carry與競爭對手Daihatsu HiJet之間的相似性，這或許也反映出在競爭激烈的輕型貨車市場中，設計逐漸收斂的趨勢。

內裝方面的改進同樣值得關注。中控台保留了安裝大螢幕導航的空間，並新增了手機及小物收納空間，另外儀表板上也加入方便使用的置杯架，提高了整體舒適性。對於內裝，也有網友期待「液晶數位儀表會不會顯示引擎轉速？」等，可見消費者對先進配備的關注度很高。

動力方面，目前詳細資訊尚未公布，但粉絲們已經討論「如果引擎從R06A換成R06D，評價可能會不同」、「自排從4速AT換成CVT嗎？」等，希望能提升油耗與行駛性能。甚至有人預測「如果換引擎，說不定會變成輕度油電混合！」，對未來電動化也充滿想像。

車價尚未正式發表，但社群上也出現「最近車子都太貴了！」「輕型貨車依等級可能也要約170萬日圓」等對價格上升的擔憂。不過，考量到Carry系列在日本廣受愛用，這次的新款Carry／Super Carry的大幅進化，勢必會成為觀察輕型貨車市場走向的重要指標。

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另外，這次發表的新款Super Carry中，也設定了特別規格車「X Limited」，以專屬貼紙與黑色前保險桿強化個性化風格，預計將在「Japan Mobility Show Nagoya 2025」上先行展示。

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原文出處：スズキ新型「キャリイ」発表に反響殺到！「軽トラなのにカッコイイ！」「ヤング層にヒットしそう」の声も！ 一方で「カワイイ丸目が良かった…」「ちょっとダイハツ風？」と賛否両論!? めちゃ進化した「“最新”軽トラック」初公開！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/975213
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