在義大利波隆那舉行的Auto e Moto d’Epoca車展上，豐田義大利子公司發表了第六代RAV4。這是一款什麼樣的車呢？

第六代RAV4在波隆那車展上驚艷亮相

　2025 年 10 月 23 日，豐田義大利子公司在義大利波隆那舉行的 Auto e Moto d’Epoca 活動上，向義大利市場推出了第六代 RAV4，並將其命名為「NUOVO TOYOTA RAV4 ANTEPRIMA NAZIONALE (Domestic Premiere)」。

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　該車將於2025年5月21日在日本舉行全球首演。

　第一代 RAV4 於 1994 年 5 月首次亮相，而目前的第五代 RAV4 是一款全球最暢銷的 SUV，於 2019 年 4 月重返日本市場。

　第一代車款採用了單體式車身結構，作為一款可以像乘用車一樣駕駛的創新SUV推出，並取得了巨大的成功，這在一定程度上要歸功於由木村拓哉主演的廣受歡迎的廣告。

　目前車型的概念是“堅固精準的四輪驅動車輛”，但此次發布的第六代車型是基於“生活是一場冒險”的概念，並採用了大幅改進的設計和技術。

　新款 RAV4 是這款「標誌性 SUV」的最新進化版，該車型在全球已售出超過 1500 萬輛，並提供兩種類型：全混合動力 (HEV) 和插電式混合動力 (PHEV)。

　外觀線條流暢，比例協調，全新設計的保險桿和蜂窩狀網狀格柵融為一體，營造出大膽而陽剛的外觀。

　尤其值得一提的是，全新的 C 形 LED 頭燈突顯了三維立體的前臉，這是豐田的標誌性設計。

　機身尺寸為長4600-4645毫米，寬1855-1880毫米，高1675毫米。

　運動型「GR Sport」車型也全新上市。其專屬的亮黑色保險桿、蜂巢狀裝飾細節和GR標識，賦予其更引人注目的造型。全新20吋五輻鋁合金輪圈的設計兼顧了空氣動力學性能與穩定性。

　內裝採用水平式儀表板設計，確保良好的視野，營造出舒適的空間，兼具 SUV 的堅固性和柔軟的材質。

　GR Sport 配備了特殊的合成皮革和絨面革座椅，並帶有紅色縫線，以及鋁製踏板和絨面革飾面的膝墊，突顯了其運動感。

　這項技術也在不斷發展。在互聯方面，這款車是豐田首款採用智慧架構的車型，該架構配備了MM24（Arene）軟體，可全面控制車輛的反應速度、互聯性和能源管理。

　在安全配置方面，這是豐田首款搭載最新一代「Toyota Safety Sense 4」系統的車款。該系統提升了自動煞車的反應速度和車道維持輔助系統的自然度，頂級車型還配備了自動停車系統，只需使用智慧型手機即可完成停車。

　此動力系統提供兩種版本：HEV 和 PHEV。 HEV FWD（前輪驅動）車型可輸出 183 匹馬力，而 AWD-i（電動四輪驅動）車型可輸出 191 匹馬力，0-100 公里/小時加速時間為 7.7 秒。

　第六代插電式混合動力車型是首款推出前輪驅動（FWD）版本的車型。義大利版前輪車型最大功率為268馬力，四驅版（AWD-i）最大功率為304馬力。目前日本版RAV4插電式混合動力車款的最大系統輸出為306馬力。

　這款插電式混合動力車還配備了新開發的 22.7kWh 鋰離子電池，在歐洲規格下，WLTP 純電動續航里程可達 100 公里（比豐田義大利目前的續航里程多 26 公里），如果僅考慮發動機動力行駛，總續航里程可超過 1000 公里。

　此外，它還支援高達 50kW 的直流快速充電，充電時間約為 30 分鐘，進一步提高了便利性。

　義大利市場將為HEV和PHEV車型提供四種配置等級：RAV4、Icon、Premium和GR Sport。混合動力車型的起價為45,200歐元（以1歐元=178日圓的匯率計算，約8,045,600日圓）。

　在義大利，新款 RAV4 插電式混合動力車計劃於 2026 年第一季上市。

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原文出處:約800万円！ トヨタ新型「“5人乗り”SUV」初公開！ 300馬力超え「パワトレ」＆全長4.6m級の「ちょうどいいサイズ」採用！ スポーティな「GRS」もある「RAV4」伊国で発売
原文記者:佐藤 亨
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/974906
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