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耗時 9 個月開發的車款「SCSK-Car」全貌公開! 移動出行的未來靠 IT!SCSK 所展現的「整合價值」是什麼?

2025.11.17  作者:KURUMAのNEWS  

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提供各種 IT 服務的 SCSK 參加了「Japan Mobility Show 2025」展出。他們以 9 個月內開發完成的 SDV 概念車「SCSK-Car」為主角,展示了透過 IT 融合所能實現的未來移動出行以及安全技術。

體驗由 JMS 主要合作夥伴帶來的最先端移動科技!

提供各種 IT 服務的「SCSK」於 2025 年 10 月 30 日至 11 月 9 日在東京ビッグサイト(東京都江東區)舉辦的「Japan Mobility Show 2025」中展出,展示了名為「SCSK-Car」的概念車等多款作品。

SCSKが発表した「SCSK-Car」。クルマメーカーではない同社が、意欲的に車両づくりに取り組んでいる

作為「Japan Mobility Show 2025」的主要合作夥伴,SCSK(エス・シー・エス・ケー)在開幕前的 10 月 30 日上午舉行的新聞簡報會中,帶領媒體參觀了位於西館 1 樓的展位。

許多人可能在電視廣告中聽過這家公司的名字,但對其業務內容了解不多。SCSK 涵蓋範圍廣泛,從顧問服務、系統開發、驗證服務、IT 基礎建設建置、IT 管理、IT 硬體與軟體販售,到 BPO(商業流程外包)皆有涉獵。在新聞簡報會上,社長當麻隆昭表示:「我們是一家能提供企業所需所有 IT 服務的全方位公司。」

IT 帶來的變革!全方位企業參展的熱情理由

「Mobility(移動服務)正從單純的交通手段,進化為涵蓋體驗、服務以及與城市連結的『整合價值』,而與 IT 的融合將成為競爭力的關鍵。

基於這樣的背景,我們以『Mobility × IT × 人的可能性』為主題,透過與多元夥伴、參觀者,以及次世代工程師與學生的共創,推動新的價值創造、人材培育以及開放式創新。」

SCSK 也在這裡說明了參加 Japan Mobility Show 的目的。

「SCSK-Car」の前に立つ當麻隆昭社長(右)と、三谷明弘SDM事業開発センター長(左)

具體來說,SCSK 的主要移動服務事業可以說包括兩個方向:

  1. 開發與銷售軟體產品,並提供高度支援服務,以支撐「SDM(Software Defined Mobility,軟體定義移動)時代」的移動服務開發。
  2. 以汽車製造的專業知識與先進 IT 技術為核心,從人與物的移動數據中,提供次世代移動服務與相關基礎設施。

雖然 SCSK 本身並非整車製造商或零件供應商,但透過支援這些企業,它也扮演著重新構築汽車製造與運作流程的角色。

9個月完成! 以軟體進化的未來愛車

SCSK 展示攤位的亮點,是被稱為「SCSK-Car」的概念車。這款車採用了近來話題的「SDV(Software Defined Vehicle,軟體定義車輛)」概念,就像智慧型手機一樣,購買後仍能透過軟體更新持續進化並新增功能。它以中國市售車型為基礎打造,因此「僅花 9 個月就完成開發」也成為了這次展示的焦點。

ダッシュボード周辺はSCSKのオリジナル制作。SDVということで、今後機能が追加されていくのだろう

具體來說,儀表板周邊與前方部分都是 SCSK 原創設計。駕駛艙的大型顯示螢幕能與雲端及 AI 連動,連結駕駛與車輛,並依駕駛個人喜好,提供 AI 語音助理、娛樂功能等個人化服務。

此外,前格柵也是液晶顯示螢幕,可用來向行人傳達訊息。

「汽車不僅是技術的結晶,更承載著人們的想法。我們希望透過數位技術串連這些想法,並與能共同描繪未來的夥伴相遇。」SCSK 負責移動事業的三谷明弘 SDM 事業開發中心長在記者會上這樣表示。

夾傷事故也能歸零!最新感測器的厲害技術

另外,展示區還展示了電動滑門的有趣創新。其特色是使用「ToF 感測器」(利用光線反射偵測手或手臂),可以在非接觸狀態下避免被關門夾傷身體。此外,也新增了用手勢控制滑門停止或關閉的新操作方式。

従来の電動スライドドアは閉める際に体に接触することで、センサーが感知して停止していた。この製品は非接触で人を感知するため体に当たることはない

實際操作開關時,確實既安全又方便。這套系統是「由多家供應商共同開發,透過異業合作產生創新,提供社會『安全』『舒適』『感動』的一個範例」。

「Japan Mobility Show 2025」將於2025年10月30日至11月9日在東京國際展示場(東京都江東區)舉行。SCSK的展區位於西展示棟1樓,展位號為W1002。


原文出處:9カ月で開発されたクルマ「SCSK-Car」の全貌! モビリティの未来はITがカギ!SCSKが示す「統合価値」とは
原文記者:工藤貴宏
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