日產「新型Patrol」預計於2027年度上半年上市！作為「Safari後繼車型」，新車搭載超過5公尺的車身與「V6雙渦輪增壓引擎」，全面進化！與競爭對手「Land Cruiser」相比有何差異？備受期待的「頂級SUV」到底有哪些特色？

一手企劃

2025.11.08　作者：KURUMAのNEWS 　

日產在「Japan Mobility Show 2025」的新聞發表會上，正式宣布將於2027年度上半年在日本市場推出新型「Patrol」。那麼，這款車究竟是什麼樣的車型呢？

日產於2025年10月29日，在東京ビッグサイト（江東區有明）開幕的「Japan Mobility Show 2025（日本移動展2025）」上，正式宣布新型「Patrol」將於2027年度上半年引進日本市場。

Patrol自1951年首代車型問世以來，已有70年以上的歷史，長期受到全球車迷喜愛。這次的發表對日本的粉絲而言，可說是期盼已久的好消息。

Patrol在日本市場原本以「Safari」之名販售。

自2007年在日本停售後，Patrol長期作為海外專用車在中東、澳洲、非洲等地販售。

因此，許多愛好者一直抱持著「希望能再次在日本開上這輛車」的心願。

日產副首席車輛工程師近鄉智史表示，這次決定引進日本的背景如下：

「去年我們發表新型Patrol時，在YouTube和SNS上引起了非常大的反響。尤其在日本的論壇與留言區，很多人留言說『一定要在日本上市！』。這些顧客的反應在公司內部也激發了正面的討論，最終促成了日本導入的實現。」

近年來，SNS上的討論甚至能影響車廠的決策，這在汽車業界是一個相當有趣的現象。

近鄉氏還強調，長期粉絲的支持也是一個重要因素：

「從『Safari』時代開始販售至今，仍有很多顧客珍惜地持續駕駛這輛車。正是這些熱情的粉絲，使得我們對再導入的動力更大。」

此次展出的車型是中東仕様，但日本仕様還在規劃階段。近鄉氏說明：

「日本有獨特的環境規範和安全標準。我們不僅要符合這些規範，也會依據日本道路狀況與顧客需求，規劃最適合的設定。」

當被問及車型等級與「NISMO版本」是否會導入時，他回答目前尚未決定。但語氣中隱含了對未來可能發展的期待。

此外，近鄉氏也提到與競爭對手豐田「Land Cruiser」的差異：

「當然競爭對手是Land Cruiser，但Patrol車身更大，擁有更寬敞的三排座位空間。我們重視內裝的高級感與靜肅性，因此不只注重越野能力，也能在市區或長途旅行中提供舒適感。我認為這種兼具力量感與豪華感的特性，是我們最大的差異。」

這次在日本導入，不只是單純將海外車型逆輸入，更代表了「希望日產SUV的旗艦車型也能在日本上市」的決心。

雖然日本市場的大型SUV競爭激烈，但Patrol將透過自身獨特的個性，再次展現存在感。

雖然目前日本仕様的詳細規格尚未確定，但從中東仕様的數據來看，就能感受到它不凡的實力。

全長5315mm、全寬2030mm、全高1940mm，擁有堂堂氣勢的巨型車身，搭載最大輸出425匹馬力、最大扭力700Nm的3.5升V6雙渦輪增壓引擎。相較於過去的5.6升V8，不僅性能提升，同時燃油效率與環境性能也大幅改善。

變速系統為9速自排，採用四輪驅動（4WD）模式，無論是市區道路或越野地形，都能展現卓越的通過能力。懸吊系統搭載可依行駛狀況自動調整車高的「自適應氣壓懸吊系統」，在一般行駛時提升空力表現，停車或上下車時則降低車高以增加便利性，細節中展現實用性。

可選的駕駛模式共有6種：標準、沙地、岩石、車轍、經濟與運動模式，不論任何場景都能享受穩定的駕馭體驗。外觀設計以「UNBREAKABLE（堅不可摧）」為主題，前臉精悍威嚴，新世代V型動感水箱護罩搭配C字型LED頭燈，勾勒出銳利眼神，進一步突顯存在感。

車側線條兼具厚重與動感，22吋大尺寸輪圈更強化了整體雄偉比例。內裝兼具高質感與功能性，搭載雙14.3吋顯示螢幕的最新資訊娛樂系統，並支援Google Built-in的Nissan Connect 2.0，可直覺操作導航、音樂及車輛設定。

此外，利用Invisible-to-Visible（I2V）技術，即時顯示車輛周圍障礙物，即使在狹窄巷道或越野路段，也能協助駕駛。紅外線感測器可偵測乘員體溫，自動調整空調的「生物偵測冷卻系統」、搭載12顆揚聲器的Klipsch高級音響，以及可選64色的氛圍燈，打造真正如「移動休息室」般的舒適體驗。

開發負責人近鄉智史表示：「Patrol自1951年以來，品牌建立以『可靠性』與『堅固性』為核心。現代社會對城市豪華感與奢華需求提升，因此這次的新款兼顧兩者。同時整合了最新技術並保持高品質，是一大挑戰。」

特別值得注意的是，這款Patrol被定位為日產技術的旗艦。近鄉氏指出：「這款車將成為其他車型導入先進技術的起點。」他還透露，例如新發表的「ルークス」就已經應用了相同的攝影技術。

最後，他對預計2027年度前半在日本上市的Patrol發表寄語：「希望日本消費者能體驗擁有這輛車的滿足感。不僅是外觀的震撼，實際駕駛時的安心與高質感也值得享受。請用Patrol開啟全新的SUV生活。」

擁有70年以上歷史的正統SUV再次回到日本，這不只是復刻，而是日產技術與熱情的集大成，勢必震撼無數車迷的心。