比亞迪（BYD）在2025年10月22日發表的輕型電動車原型車，一經公布就在社群媒體上引起熱烈討論，各種反響已經不斷湧現。

全新輕型超高頂電動休旅車（EV）即將全球首度亮相！

中國汽車品牌 BYD 在 2025 年 10 月 22 日宣布，將於同年 10 月 30 日在東京巨蛋城舉行的「JAPAN MOBILITY SHOW 2025」上，全球首度公開其輕型電動車（EV）原型車。

【圖片】超帥的！這就是 BYD 的全新「輕型高頂休旅車」！（共 20 張）

BYD 針對日本市場特別開發的輕規格電動車（BEV）即將揭開神秘面紗，因此在社群媒體上已經引發了各種熱烈討論。

BYD 於 1995 年以電池製造商的身份創立，現已成長為全球銷售電動車型最多的車廠。

自 2023 年起，BYD 也開始在日本市場販售乘用車，目前僅提供 EV 車型，而專為日本市場開發的輕規格電動車也在研發中，因此這款車的動向備受矚目。

這次公開的新型輕型 EV 採用了在日本最受歡迎的輕型超高車身（Super Height Wagon）車型，後方搭載便利的滑動車門。

這意味著它將正面迎戰以本田 N-BOX 為代表的熱門輕型車，從中可看出 BYD 對這款新型輕 EV 的自信與期望。

此外，新車搭載 BYD 最新的專利電池技術「刀片電池」，強調高安全性。透過為日本市場量身打造的專屬設計，這款新型輕 EV 作為日本市場尚未有的輕型超高車身電動車，勢必會帶來巨大的市場衝擊。

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這款 BYD 新型輕 EV 一發表便引發廣大關注，SNS 上也湧入了大量包含贊成與反對意見的評論：

「不得不對這款車感到好奇」
「特地為日本打造輕規格車款……真的是認真的啊！」
「連日產的輕型 EV『Sakura』也賣得不算爆表，BYD 還能悠哉推出，真強」
「一直期待有滑動門的超高車型，沒想到 BYD 會先推出」
「這…日本車可能要慘了，像家電一樣直接被壓制!?」
「廣告費？車價可能會壓得很低吸引人」
「價格和續航力都優秀的話應該會賣得動」
「日本市場從未出現『日本車殺手』成功的例子，但輕忽的話絕對會被打敗」
「車子不像家電，買了就結束，維修保養的經銷網夠不夠近才重要」
「日本市場可能不會賣得太好，日本人對服務和品質要求高，會買國產車」

也有支持的聲音：
「價格合理的話應該會賣」
「若要在日本被接受，絕對需要壓倒性的低價」
「輕型車主要是地方的第二輛車需求，而地方多是獨棟住宅，非常適合導入 EV。如果 BYD 輕型車用促銷價推出，會是個威脅」
「其實連國產 EV 都不一定想要，還是傳統引擎車好」
「如果輕型超高車型 PHEV 便宜，會列入購車候選」
「如果 BYD 推出輕型車後，日產、本田、鈴木也跟進推出對抗車就好了」

關於設計也有討論：
「車型輪廓看起來像以前的 TANTO」
「側面看像前代 ROOKS」
「C 柱部分讓人聯想到 DELICA MINI」
總體來說，車型設計和細節仍能看到日本超高車型的影響。

另外也有人讚賞 BYD 的態度：
「從零開始打造並推出的熱情真棒，比起像特朗普那樣不顧日本道路狀況強推美國車，認真多了」
「不想迎合日本市場需求的美國車並不可怕，但 BYD 按日本規格開發的話，說不定很快就會在日本市場站穩腳跟」

BYD 這次的新挑戰將會以什麼樣的車型完成，完整面貌將在 JAPAN MOBILITY SHOW 2025 公開。

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原文出處：BYD 新型「軽ハイトワゴン」発表に“賛否両論”の反響殺到！「これは日本車キラーだ」と警戒の声！ 一方で「押し付けるだけのアメ車より真面目」と高評価も！ “史上初”の軽規格「中国車」まもなく実車披露！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/964364
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